據(jù)“中央社”報(bào)道，日本全日空與亞洲航空公司日前表示，它們已達(dá)成協(xié)議，將終止廉價(jià)航空公司合資事業(yè)，原因是在管理沖突期間生意大幅下滑，這項(xiàng)合作告終對(duì)日本剛萌芽的廉價(jià)航空業(yè)也是一個(gè)打擊。
總部設(shè)于馬來(lái)西亞的亞洲航空公司（AirAsia）說(shuō)，日本亞洲航空（AirAsiaJapan）將在10月底前終止業(yè)務(wù)，距離日本亞航去年8月自東京成田機(jī)場(chǎng)展開首航才不過(guò)1年多。
亞航在聲明中說(shuō)：“這個(gè)合資事業(yè)自從成立以來(lái)一直面臨諸多挑戰(zhàn)。”
亞航指出：“從成本管理到國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)地點(diǎn)等應(yīng)該如何管理上，股東間的意見(jiàn)南轅北轍。”
亞航首席執(zhí)行官兼創(chuàng)辦人費(fèi)南德斯也說(shuō)：“這是我們?cè)摲值罁P(yáng)鑣并專注于我們最擅長(zhǎng)領(lǐng)域的時(shí)候，也就是經(jīng)營(yíng)真正的廉價(jià)航空公司�！保◤垥增�
中華工商時(shí)報(bào) 2013年07月01日
(責(zé)編：張璐璐、陳建軍)
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