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與日本完成首輪雙邊預(yù)備磋商 韓國(guó)有望搭TPP“末班車”

2014年03月10日08:15  來源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)

 韓國(guó)和日本日前在東京就韓國(guó)加入“跨太平洋戰(zhàn)略經(jīng)濟(jì)伙伴協(xié)定”(TPP)的事宜舉行了前期預(yù)備磋商。
原標(biāo)題:與日本完成首輪雙邊預(yù)備磋商 韓國(guó)有望搭TPP“末班車”

  據(jù)外媒報(bào)道,韓國(guó)和日本日前在東京就韓國(guó)加入“跨太平洋戰(zhàn)略經(jīng)濟(jì)伙伴協(xié)定”(TPP)的事宜舉行了前期預(yù)備磋商。至此,韓國(guó)完成了與已參加T PP談判12國(guó)的第一輪預(yù)備雙邊談判,離其正式加入T PP談判的目標(biāo)邁進(jìn)了一步。不過,韓國(guó)要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)尚有許多難點(diǎn),日本仍然是其中的重頭戲。

  審時(shí)度勢(shì)改弦易轍

  在此次韓日預(yù)備談判中,日方派出了T PP談判事務(wù)代表、首席談判官鶴岡公二,韓方則派出了產(chǎn)業(yè)通商資源部通商交涉室室長(zhǎng)禹泰熙。據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道,韓日雙方經(jīng)過兩小時(shí)的談判,就商品、服務(wù)和投資等諸多領(lǐng)域深入交換了意見。

  據(jù)日本共同社報(bào)道,鶴岡公二在談判結(jié)束后表示,日本對(duì)韓國(guó)想要加入T P P談判的“強(qiáng)烈興趣”表示歡迎,考慮到兩國(guó)之間緊密的貿(mào)易聯(lián)系,無論T PP結(jié)果如何,雙方都應(yīng)該繼續(xù)加強(qiáng)在經(jīng)濟(jì)方面的協(xié)同合作。不過他稱,韓國(guó)雖然對(duì)T PP談判未來走勢(shì)十分關(guān)注,但仍給出答復(fù)稱“現(xiàn)在還沒到給出確定結(jié)論的時(shí)候”。

  韓國(guó)要加入T PP談判,需要獲得現(xiàn)有12個(gè)成員國(guó)的一致同意。據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道,從今年1月起,韓國(guó)已與美國(guó)、加拿大、澳大利亞、智利、新西蘭等參與T PP談判的其他11個(gè)國(guó)家進(jìn)行了第一輪預(yù)備雙邊談判,各國(guó)對(duì)韓國(guó)加入T PP談判尚未表示明顯異議,日本是這輪預(yù)備談判中的最后一國(guó)。韓國(guó)將從3月中旬開始與T PP成員國(guó)進(jìn)行第二輪預(yù)備雙邊談判,爭(zhēng)取4月底完成相關(guān)工作。

  從高效率的預(yù)備談判議程來看,韓國(guó)對(duì)加入T PP談判顯得十分急切。事實(shí)上,韓國(guó)此前一直把對(duì)外貿(mào)易重點(diǎn)放在雙邊自由貿(mào)易協(xié)定上,對(duì)T PP不太重視,但是日本加入T PP的舉動(dòng)讓韓國(guó)產(chǎn)生了“危機(jī)意識(shí)”。韓國(guó)和日本之間本來就存在很大的貿(mào)易逆差,2012年全年,日本對(duì)韓國(guó)的出口總額為490億美元,而韓國(guó)對(duì)日本的出口總額僅為320億美元。如今日本加入了T PP談判,韓國(guó)只有也參與進(jìn)去才有可能在日本市場(chǎng)上爭(zhēng)取到更多的免稅待遇、加大對(duì)日本的出口,否則將更加無法扭轉(zhuǎn)對(duì)日本的巨額貿(mào)易逆差。

  韓國(guó)政府在去年11月正式表示考慮加入T PP的聲明中也稱,預(yù)計(jì)加入T PP將協(xié)助韓國(guó)確保涵蓋亞太地區(qū)的廣大市場(chǎng),得以在平等地位上與其他國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)。當(dāng)前,包括總統(tǒng)樸槿惠在內(nèi)的政府高官均對(duì)韓國(guó)加入T PP呈現(xiàn)積極姿態(tài)。韓國(guó)一名高官日前透露,加入T PP只是時(shí)間問題,韓國(guó)政府內(nèi)部正在研究于9至10月正式加入T PP的方案。

  談判路前途未卜

  不過,要想順利加入T PP并非易事。韓國(guó)很快將開展第二輪預(yù)備雙邊談判,而日本將無疑是談判的重點(diǎn)和難點(diǎn)之一。

  日本經(jīng)濟(jì)大臣甘利明日前表示,若韓國(guó)有信心履行T PP要求的條款和內(nèi)容,日本歡迎韓國(guó)的加入。他稱,日本將在談判中要求韓國(guó)降低汽車、家電等工業(yè)品的出口關(guān)稅。

  有分析認(rèn)為,日本的這一談判籌碼勝算很大。T P P談判的核心內(nèi)容就是關(guān)稅減免,即成員國(guó)90%的貨物關(guān)稅立刻免除,所有產(chǎn)品關(guān)稅將在12年內(nèi)免除。而韓國(guó)想通過加入T PP換回一個(gè)更大范圍的貿(mào)易市場(chǎng),因此很可能同意這一要求。

  但商務(wù)部國(guó)際貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作研究院國(guó)際市場(chǎng)研究部副主任白明指出,日本與韓國(guó)在汽車、電子產(chǎn)品等優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的重合度比較高,而日本可能會(huì)一再要求韓國(guó)降低關(guān)稅門檻,同時(shí)觀察韓國(guó)在談判中有所保留的領(lǐng)域是否會(huì)對(duì)日本相關(guān)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生沖擊,因此雙方談判將是一個(gè)不斷博弈的過程。

  另外,農(nóng)產(chǎn)品也將是韓國(guó)和日本的談判焦點(diǎn)之一。日本明確將大米、小麥、牛豬肉、乳制品和白糖這五種農(nóng)產(chǎn)品列為被保護(hù)對(duì)象,T PP談判進(jìn)程也因日本與美國(guó)在有關(guān)降低農(nóng)產(chǎn)品關(guān)稅問題上的分歧而遇阻。因此,同樣保衛(wèi)本國(guó)農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)的韓國(guó)很可能將在此問題上與日本展開拉鋸戰(zhàn)。

  此外,韓國(guó)何時(shí)能加入T PP建立在目前T PP談判進(jìn)程的基礎(chǔ)上。據(jù)日本共同社報(bào)道,美國(guó)雖然也對(duì)韓國(guó)加入T PP談判的意愿表示歡迎,但美國(guó)貿(mào)易代表邁克爾·弗羅曼重申,任何新成員的加入都需等到現(xiàn)有12個(gè)成員國(guó)之間的談判結(jié)束以后。盡管T PP各談判國(guó)均表示希望在2014年內(nèi)盡快完成T PP談判,但從最近一次談判的結(jié)果來看,還是沒有取得實(shí)質(zhì)性的突破。因此,韓國(guó)加入T PP的時(shí)間表仍然待定。

  中國(guó)地位難撼動(dòng)

  韓國(guó)想加入T PP的意愿被視為其謀求在中日韓自由貿(mào)易協(xié)定(FT A )和T PP談判雙方面利益的一項(xiàng)舉措,因此韓國(guó)的這一舉動(dòng)對(duì)中日韓FT A的影響也是外界關(guān)注的焦點(diǎn)。

  有分析人士認(rèn)為,未來日韓兩國(guó)圍繞關(guān)稅的談判重心恐怕將從中日韓FT A轉(zhuǎn)向T PP的舞臺(tái),韓國(guó)可能不再熱衷于三國(guó)自貿(mào)區(qū)談判。據(jù)韓國(guó)《朝鮮日?qǐng)?bào)》報(bào)道,韓國(guó)對(duì)外經(jīng)濟(jì)政策研究院地區(qū)通商組組長(zhǎng)金永貴認(rèn)為,如果韓國(guó)加入T PP,中國(guó)主導(dǎo)的東亞經(jīng)濟(jì)融合可能面臨難關(guān),中日韓自由貿(mào)易協(xié)定等區(qū)域多邊談判可能會(huì)失去動(dòng)力。

  不過,盡管韓國(guó)對(duì)T PP的重視度提高了,但談判重心轉(zhuǎn)移的可能性還有待考證。作為韓國(guó)的第一大貿(mào)易伙伴和第一大出口市場(chǎng),中國(guó)是韓國(guó)不可忽略的一個(gè)存在。韓國(guó)產(chǎn)業(yè)通商資源部的數(shù)據(jù)顯示,韓國(guó)2013年出口總額為5597億美元,其中,對(duì)中國(guó)的出口占到26.1%,對(duì)華出口比重創(chuàng)下歷史新高,并且韓國(guó)對(duì)中國(guó)的貿(mào)易順差超過600億美元。

  另據(jù)美國(guó)《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道,韓國(guó)貿(mào)易部在1月份確認(rèn)加入T PP意愿時(shí)也表示,與中國(guó)的雙邊自由貿(mào)易談判仍將是韓國(guó)對(duì)外貿(mào)易談判的重點(diǎn),凌駕于T P P談判之上。韓國(guó)政府將主推中韓FT A,以作為擴(kuò)大韓國(guó)在中國(guó)市場(chǎng)影響力的“橋頭堡”行動(dòng)。報(bào)道稱,韓國(guó)官員認(rèn)為,消除中韓兩國(guó)間90%的進(jìn)口關(guān)稅將在未來10年推動(dòng)韓國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)3%。

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  2. (責(zé)編:劉戈、陳建軍)

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