據(jù)日本NHK網(wǎng)站3月16日?qǐng)?bào)道，15日，JR予土線仿造第一代新干線“0系”的列車開始運(yùn)行，此路線經(jīng)過四國(guó)四萬(wàn)十川流域附近山村，吸引了許多想要乘坐日本最慢新干線的鐵路愛好者。

該車是JR四國(guó)為了紀(jì)念新干線開業(yè)50周年，由柴油車改裝而成的。車前端被設(shè)計(jì)成圓鼻頭狀，掛有第一代新干線“0系”標(biāo)志。另外，車內(nèi)設(shè)置了“0系”車實(shí)際使用過的座位，還展示出了歷代新干線等鐵道模型，希望大人和孩子都可以樂在其中。

該車15日開始于JR予土線運(yùn)行，在愛媛縣JR宇和站舉行出發(fā)儀式后，駛向了高知縣的窪川站，許多鐵路愛好者乘坐其中。

此輛列車的最高時(shí)速為85千米，被稱為日本最慢的新干線，這輛仿造令人懷念的“0系”的列車將用時(shí)2個(gè)多小時(shí)，行走于四國(guó)山間。

一名從松山市趕來(lái)的38歲男性說，“這讓我想起了兒時(shí)乘坐的新干線”。另外，JR宇和站站長(zhǎng)西田昭廣表示，“希望有更多的人來(lái)參觀乘坐這輛車，刺激當(dāng)?shù)匕l(fā)展�！保▽�(shí)習(xí)編譯：辛嘉蕾）