人民網(wǎng)東京4月17日電 （滕雪）北京時(shí)間16日上午，韓國(guó)“歲月”號(hào)客船在全羅南道珍島郡屏風(fēng)島以北20公里海上發(fā)生浸水事故，并在2小時(shí)20分鐘后沉沒。據(jù)最新消息稱，船上搭乘的475名乘客中，已確認(rèn)有9人遇難，179人獲救，仍有287人下落不明。事故發(fā)生后，有媒體報(bào)道稱該客船原系日本廠家制造。對(duì)此，記者電話向日本廠家進(jìn)行了核實(shí)。

經(jīng)確認(rèn)，“歲月”號(hào)由日本マルエーフェリー株式會(huì)社（英文：A-Line Ferry Co.,Ltd.原名：大島運(yùn)輸株式會(huì)社�？偛吭O(shè)在日本鹿兒島縣）參與制造，于1994年6月竣工，總重量6586噸，載重3981噸，為乘客定員804人的貨運(yùn)客運(yùn)船。該船在服役18年后于2012年10月退役，后出售給韓國(guó)清海鎮(zhèn)海運(yùn)公司，經(jīng)改造成為5層可容納921名乘客的客運(yùn)船于2013年投入使用，主要往返韓國(guó)仁川和濟(jì)州航線。

日本A-Line Ferry 公司廣報(bào)部人員在接受記者采訪時(shí)表示，在向韓國(guó)清海鎮(zhèn)海運(yùn)轉(zhuǎn)交“歲月”號(hào)前，已對(duì)客船進(jìn)行了嚴(yán)格質(zhì)量檢查。對(duì)于此次事故的原因是否與船體改造有關(guān)，A-Line Ferry 公司稱客船出售后的用途、改造及檢修與其完全沒有關(guān)系，故無法回答，且該公司不參與到本次客船事故的原因調(diào)查。