在世界市場(chǎng)上，日本車因擁有高品質(zhì)和穩(wěn)定的性能，并能根據(jù)各國(guó)市場(chǎng)環(huán)境和需求進(jìn)行開(kāi)發(fā)而大受歡迎。因此，有很多日本車是僅在日本國(guó)外銷售的。日本clicccar網(wǎng)站6月12日刊文盤(pán)點(diǎn)了在日本國(guó)內(nèi)不銷售的日本車。

1.豐田雷克薩斯

提到豐田在北美市場(chǎng)的主打車型，不得不提下全尺寸的坦途(Tundra)輕型皮卡。另外美國(guó)市場(chǎng)的豐田卡羅拉(Corolla)與日本市場(chǎng)的卡羅拉也截然不同，美版卡羅拉操作更敏銳，尺寸也更大。

在歐洲市場(chǎng)，豐田的小型車Aygo采用的是較為前衛(wèi)個(gè)性的設(shè)計(jì)，因而在追求個(gè)性化的歐洲市場(chǎng)大受青睞。此外，雷克薩斯系列中以蘭德酷路澤為基礎(chǔ)打造的雷克薩斯NX的軸距也更長(zhǎng)，充分體現(xiàn)了其高端SUV的風(fēng)范。

2.日產(chǎn)英菲尼迪、達(dá)特桑

日產(chǎn)近來(lái)雖然開(kāi)發(fā)了很多全球化的車型，但針對(duì)不同的國(guó)家卻依然有各自明確的戰(zhàn)略方針。在美國(guó)市場(chǎng)，日產(chǎn)投入了旗艦車型Maxima和Titan皮卡，英菲尼迪系列則有高級(jí)SUV QX80，以充分滿足美國(guó)市場(chǎng)需求。

面向新興國(guó)家，日產(chǎn)還重新推出了新興市場(chǎng)品牌達(dá)特桑(Datsun) GO+。兩廂車達(dá)特桑GO則有轎車和小型面包車兩種車型，頗受銷售市場(chǎng)歡迎。

3.本田謳歌Acura等

本田最大的車系大概要屬思域(Civic)了，但現(xiàn)在思域并不在日本國(guó)內(nèi)銷售。好在以歐版思域?yàn)榛�礎(chǔ)、正在挑戰(zhàn)紐伯格林最快前驅(qū)車紀(jì)錄的思域TYPE-R有望于2015年正式上市，屆時(shí)也可能會(huì)在日本市場(chǎng)銷售。

面向亞洲新興國(guó)家，本田汽車則推出了飛度(Fit)的兄弟款車型廣州本田鋒范(City)，以及面向泰國(guó)和印度市場(chǎng)的低價(jià)車型Brio。而在美國(guó)市場(chǎng)，謳歌(Acura)即將推出搭載混合動(dòng)力型SH-AWD技術(shù)的RLX車型，有消息稱其在日本也將被作為新一期的主導(dǎo)車型推出。(實(shí)習(xí)編譯：張旭 審稿：夏毅敏 關(guān)超)