2014年06月13日08:46 來源:環(huán)球網(wǎng)
6月11日,日本自衛(wèi)隊2架偵察機再次未經(jīng)允許擅自進入中國東海防空識別區(qū),遭遇中方2架蘇-27戰(zhàn)機攔截。然而日方卻“倒打一耙”,反咬中方戰(zhàn)機再次“異常接近”日方飛機,“極其危險”。 |
6月11日,日本自衛(wèi)隊2架偵察機再次未經(jīng)允許擅自進入中國東海防空識別區(qū),遭遇中方2架蘇-27戰(zhàn)機攔截。然而日方卻“倒打一耙”,反咬中方戰(zhàn)機再次“異常接近”日方飛機,“極其危險”。日本外務(wù)省6月12日上午還緊急召見中國駐日本大使,向中方提出“嚴(yán)重抗議”。不過,事實勝于雄辯,日方的所謂“抗議”遭中國大使程永華當(dāng)場嗆回。
日本NHK電視臺6月12日報道稱,鑒于中方戰(zhàn)機6月11日當(dāng)天繼5月24日再次“異常接近”日本自衛(wèi)隊飛機,日本外務(wù)省事務(wù)次官齋木昭隆12日上午在外務(wù)省緊急召見了中國駐日本大使程永華,并向中方提出“嚴(yán)重抗議”。齋木昭隆稱,“上個月已向中方提出嚴(yán)重抗議,然而11日再次發(fā)生同樣事件,極其遺憾。中方的行為是可能導(dǎo)致偶發(fā)事故的積極危險的行為,強烈希望不要再次發(fā)生”。
對此,中國大使程永華表示“日方的抗議完全不能夠接受”。程大使指出,“日方所表述的情況與實際情況不符,不接受日方的抗議。中方戰(zhàn)機事實上與日方飛機一直保持著距離,但日方飛機首先接近中方戰(zhàn)機。由于日方飛機行為極其危險,因此中方戰(zhàn)機才與日方飛機保持一定距離,進行了監(jiān)視和識別等動作。不過,為了盡快構(gòu)建海上緊急聯(lián)絡(luò)機制,中日雙方應(yīng)當(dāng)共同努力”。
NHK電視臺還報道稱,齋木昭隆在就中日飛機接近事件提出抗議的同時,還就中方將南京大屠殺以及慰安婦問題相關(guān)資料申報世界記憶遺產(chǎn)名錄一事提出抗議,要求中方取消,不過同樣遭到程大使反駁。
NHK電視臺報道還透露稱,經(jīng)過日本防衛(wèi)省的分析結(jié)果,6月11日“異常接近”日本飛機的中國戰(zhàn)機,與5月24日接近日本飛機的戰(zhàn)機屬同一架機體。(王歡)
日就中方戰(zhàn)機攔截日機向我大使提出抗議
日本時事通信社6月12日報道稱,12日上午,日本外務(wù)省事務(wù)次官齋木昭隆在外務(wù)省緊急召見中國駐日大使程永華,就6月11日中方戰(zhàn)機在東海上空攔截日本自衛(wèi)隊偵察機一事提出“嚴(yán)重抗議”,并要求中方采取措施,防止類似事件再次發(fā)生。
日方聲稱我戰(zhàn)機“野蠻飛行” 再演倒打一耙把戲
【環(huán)球網(wǎng)報道 記者 王歡】在對華抵近偵察相關(guān)問題上,日本似乎已經(jīng)習(xí)慣了“惡人先告狀”、“倒打一耙”的低劣把戲。6月11日當(dāng)天,日本航空自衛(wèi)隊2架偵察機再次出現(xiàn)在中國東海防空識別區(qū),中方出動2架蘇-27戰(zhàn)機對其進行攔截。然而日方卻驚呼“中方戰(zhàn)機再次異常接近日方飛機”。日本防相不僅向中方提出所謂“抗議”,甚至稱中方戰(zhàn)機系“野蠻飛行”,要求中國軍隊“講道德”。
日本NHK電視臺6月11日報道稱,有關(guān)中方戰(zhàn)機再次“異常接近”日本飛機這一問題,日本防相小野寺五典11日在東京對媒體表示:“包括上一次在內(nèi),中方軍機的單方面行動,很可能釀成偶發(fā)性事故,是非常危險的飛行行為。我們認(rèn)為絕不應(yīng)該這樣做。我們接到報告稱,中方軍機的野蠻飛行,令日本飛行員感到危險。我們希望中方軍隊擁有足夠的道德水平。”
此外,小野寺再次呼吁盡快構(gòu)建“緊急聯(lián)絡(luò)機制”,稱“今后也將基于堅決保衛(wèi)日本的領(lǐng)土、領(lǐng)海、領(lǐng)空的想法,繼續(xù)進行警戒和監(jiān)視。另外,日本和中國的防衛(wèi)部門負(fù)責(zé)人構(gòu)筑緊急狀態(tài)下進行聯(lián)系的海上聯(lián)絡(luò)機制十分重要”。
該電視臺還透露,日本外務(wù)省亞洲大洋洲局參事官下川真樹太11日傍晚致電中國駐日大使館,抗議稱:“上個月發(fā)生相同事例時,我也提出了嚴(yán)正抗議。盡管如此,又發(fā)生了這樣的事態(tài),我覺得非常遺憾!彼要求中方說明詳細情況并防止發(fā)生類似事態(tài)。
實際上,日方“倒打一耙”的把戲此前已多次發(fā)生。日方此次所描述的場景給人似曾相識的感覺。5月24日,日空自2架偵察機闖入中俄海上聯(lián)合軍演空域?qū)嵤┑纸鼈刹,中方出動?zhàn)機進行攔截。然而日方則描述稱,中國2架蘇-27戰(zhàn)機分別“異常接近”O(jiān)P-3C圖像信息采集機和YS-11EB電子偵察機,在“惡人先告狀”的同時,向中方提出所謂的“抗議”。
中國國防部新聞發(fā)言人耿雁生就曾在5月24日的事后批評指出,在日方所謂中國戰(zhàn)機“異常接近”事件中,日方未通報就擅自進入中國東海防空識別區(qū),日方不但不檢討反而倒打一耙,毫無道理。事實上,時常采取危險動作,危害?瞻踩氖侨辗健啦窟披露,2013年11月23日,中國空軍“運-8”飛機遂行東海防空識別區(qū)巡邏任務(wù)時,遭遇日空自2架F-15戰(zhàn)機抵近跟蹤監(jiān)視,持續(xù)時間長達34分鐘,日方戰(zhàn)機距離中方飛機的最近距離僅為10米左右。(王歡)
日媒稱美發(fā)言人就中國戰(zhàn)機攔截日飛機提出批評
日本《產(chǎn)經(jīng)新聞》6月12日報道稱,美國國務(wù)院新聞發(fā)言人普薩基在當(dāng)?shù)貢r間11日舉行的記者會上,就中國2架蘇-27戰(zhàn)機在東海上空攔截2架日本自衛(wèi)隊偵察機一事表示,“在國際空域內(nèi)妨礙自由飛行的行為,會增加地區(qū)的緊張感,同時也會增加導(dǎo)致誤判、沖突以及不測事態(tài)的危險程度”。
普薩基還強調(diào),“所有國家必須尊重航空器飛行的安全”!懂a(chǎn)經(jīng)新聞》認(rèn)為,美方發(fā)言人的表態(tài)意在表示,為避免發(fā)生海空安全事故,中日等相關(guān)國家應(yīng)當(dāng)相應(yīng)調(diào)整彼此立場,有必要制定危機管理應(yīng)對機制。
《產(chǎn)經(jīng)新聞》還稱,6月11日當(dāng)天,中方戰(zhàn)機攔截日本偵察機的地點位于中方東海防空識別區(qū)與日本防空識別區(qū)重疊空域。美政府雖然此前曾明確表示不接受中方劃設(shè)的東海防空識別區(qū),但美方發(fā)言人此次并未做任何表態(tài)。
在對華抵近偵察相關(guān)問題上,日本似乎已經(jīng)習(xí)慣了“惡人先告狀”、“倒打一耙”的低劣把戲。實際上,日方“倒打一耙”的把戲此前已多次發(fā)生。5月24日,日空自2架偵察機闖入中俄海上聯(lián)合軍演空域?qū)嵤┑纸鼈刹,中方出動?zhàn)機進行攔截。然而日方則描述稱,中國2架蘇-27戰(zhàn)機分別“異常接近”O(jiān)P-3C圖像信息采集機和YS-11EB電子偵察機,在“惡人先告狀”的同時,向中方提出所謂的“抗議”。
中國國防部新聞發(fā)言人耿雁生就曾在5月24日的事后批評指出,在日方所謂中國戰(zhàn)機“異常接近”事件中,日方未通報就擅自進入中國東海防空識別區(qū),日方不但不檢討反而倒打一耙,毫無道理。事實上,時常采取危險動作,危害?瞻踩氖侨辗。(王歡)