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馬自達(dá)2將搭載1.5升柴油機 歐洲上市

2014年06月16日13:16  來源:環(huán)球網(wǎng)綜合

據(jù)歐洲媒體inautonews6月12日報道,明年初馬自達(dá)2將在英國上市,屆時將搭載全新創(chuàng)馳藍(lán)天1.5柴油發(fā)動機。
原標(biāo)題:馬自達(dá)2將搭載1.5升柴油機 歐洲上市

據(jù)歐洲媒體inautonews6月12日報道,明年初馬自達(dá)2將在英國上市,屆時將搭載全新創(chuàng)馳藍(lán)天1.5柴油發(fā)動機。


馬自達(dá)2將搭載1.5升柴油機 歐洲上市

馬自達(dá)新型創(chuàng)馳藍(lán)天1.5柴油發(fā)動機于今年3月份首次于日內(nèi)瓦車展發(fā)布,當(dāng)時用于Hazumi概念車,而該車正是全新馬自達(dá)2 的預(yù)覽。SkyActiv 1.5升柴油發(fā)動機與馬自達(dá)3、馬自達(dá)6、CX-5配置的2.2升汽油發(fā)動機有很多相似之處。

新引擎最大輸出功率在轉(zhuǎn)速為4000rpm時可達(dá)103馬力,轉(zhuǎn)速為1500 rpm持續(xù)到2500 rpm時,峰值扭矩250牛米。

該引擎的創(chuàng)新之處使得新車不僅經(jīng)濟高效,同時降低了其排放量。配備可變幾何渦輪增壓器以減少渦輪遲滯,提升油門響應(yīng),進(jìn)氣管集成水冷中冷器以提升渦輪增壓系統(tǒng)進(jìn)氣效率。此外,馬自達(dá)配置了六速自動和手動變速箱,還降低了發(fā)動機的機械阻力,通過改進(jìn)冷卻系統(tǒng)水道和增添節(jié)溫器等方式增強冷卻系統(tǒng)效能。

搭載SkyActiv 1.5升柴油發(fā)動機的馬自達(dá)2將在日本上市。馬自達(dá)方面表示希望馬自達(dá)2在配搭這臺發(fā)動機后成為日本市場最經(jīng)濟高效的柴油車(除混合動力車和微型車以外)。

(實習(xí)編譯:宋青 審稿:劉洋)

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  2. (責(zé)編:劉戈、陳建軍)

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