日本半世紀(jì)首款國產(chǎn)客機(jī)待試飛

2014年07月16日08:12 來源：北京青年報

自上世紀(jì)60年代以來首款在日本設(shè)計和制造的“三菱支線噴氣式客機(jī)”（MRJ）定于明年在美國首次試航。在眼下正在英國舉行的2014年法恩伯勒國際航空展上，MRJ又收獲至多40架飛機(jī)的訂單。

原標(biāo)題：日本半世紀(jì)首款國產(chǎn)客機(jī)待試飛

多家媒體15日報道，自上世紀(jì)60年代以來首款在日本設(shè)計和制造的“三菱支線噴氣式客機(jī)”（MRJ）定于明年在美國首次試航。在眼下正在英國舉行的2014年法恩伯勒國際航空展上，MRJ又收獲至多40架飛機(jī)的訂單。

三菱飛機(jī)公司在一份聲明中說，MRJ眼下已處于研發(fā)的最后階段。

公司定于明年秋季在美國華盛頓州格蘭特縣國際機(jī)場試飛MRJ客機(jī)。之所以選擇在美國試飛，因為這款飛機(jī)的市場定位是，主打北美和歐洲的支線航空。而在明年春季，飛機(jī)將在日本完成測試性質(zhì)的處女航。

總部設(shè)在美國佛羅里達(dá)州的東方航空公司集團(tuán)已經(jīng)與三菱飛機(jī)公司達(dá)成諒解備忘錄，訂購20架MRJ客機(jī)，同時保留加購另外20架的權(quán)利。

MRJ能搭載70名至90名乘客，主要用于近距離飛行。飛機(jī)設(shè)計長35.8米、高10米、翼展30.9米，搭載加拿大惠普公司的新型GTF發(fā)動機(jī)，低噪音和運(yùn)營成本優(yōu)勢明顯。

“我們對搭載傳動式渦扇發(fā)動機(jī)的MRJ的運(yùn)營成本優(yōu)勢印象極為深刻，它把每座英里成本降低至目前130座客機(jī)的水平”，美國東方航空公司集團(tuán)總裁兼首席執(zhí)行官愛德華·J·韋格勒說，客機(jī)最早將于2019年交付美國東方航空公司。文/凌朔（新華社）