2014年07月22日08:37 來源:環(huán)球網(wǎng)綜合
一份美國聯(lián)邦訴訟稱,斯巴魯?shù)膫別車型存在技術(shù)缺陷:車輛的活塞環(huán)較易磨損、會消耗額外的燃油,在駕駛過程中可能會導(dǎo)致發(fā)動機故障。 |
據(jù)美國《底特律新聞》7月18日報道,一份美國聯(lián)邦訴訟稱,斯巴魯?shù)膫別車型存在技術(shù)缺陷:車輛的活塞環(huán)較易磨損、會消耗額外的燃油,在駕駛過程中可能會導(dǎo)致發(fā)動機故障。
斯巴魯發(fā)動機故障 在美或遭集體訴訟
該訴訟主要指控了斯巴魯欺詐消費者,不遵守保修協(xié)議等其他違約行為。被指控存在缺陷的車輛有2011款斯巴魯2.5升森林人、2013款2.5升力獅、2013款2.5升傲虎、2012款2.0升翼豹和2013款2.0升跨界XV。
訴訟稱該油耗問題會在任何時間、任何路況、任何時速下導(dǎo)致發(fā)動機出現(xiàn)故障,這無疑增加了司機和乘客傷亡的風(fēng)險。
美國卡姆登地區(qū)法院于當(dāng)?shù)貢r間7月16日受理了此案,但是尚未對召回事宜作出明確裁決。據(jù)可靠消息稱,位于美國新澤西櫻桃山的斯巴魯美國公司早就知道個別車輛存在有缺陷,但是拒絕免費對車輛進行維修。
在這起訴訟中,被告方為斯巴魯美國公司。斯巴魯公司在18日發(fā)表的一份聲明中稱,問題車輛的油耗值均在可接受范圍之內(nèi),且公司正努力減少油耗。
兩名原告方分別為來自加利福尼亞埃斯孔迪多的Keith Yaeger和來自佛羅里達州萊克蘭的Michael Shuler,二人表示正在為此事件尋求集體訴訟。(實習(xí)編譯:束佳陽 審稿:劉洋)