2014年07月30日08:10 來源:環(huán)球網(wǎng)綜合
現(xiàn)代與日產(chǎn)目前在中國市場上分列第4和第5,它們計劃在今年下半年借新車上市展開新一輪市場搶奪戰(zhàn)。 |
據(jù)韓國《首爾經(jīng)濟》7月27日報道,現(xiàn)代與日產(chǎn)目前在中國市場上分列第4和第5,它們計劃在今年下半年借新車上市展開新一輪市場搶奪戰(zhàn)。
目前,中國乘用車市場的銷量排名依次為上海大眾、一汽大眾、上海通用、北京現(xiàn)代及東風日產(chǎn)。2014年下半年,現(xiàn)代汽車的目標是“保四爭三”,而日產(chǎn)則希望超越現(xiàn)代,并逐步躋身前三甲。
據(jù)了解,北京現(xiàn)代將于8-9月推出新勞恩斯及小型SUV ix25兩款車型,F(xiàn)代2013年在中國共銷售了533輛舊款勞恩斯和149輛雅科仕,意識到中國豪車市場巨大潛力的現(xiàn)代將把勞恩斯也打入中國大型車市場,并希望其在偏好大型豪華的中國市場上有著搶眼的表現(xiàn)。
同期上市的ix25則是現(xiàn)代專為中國市場打造的車型。ix25于去年北京車展首次公布時就吸引了消費者的廣泛關(guān)注。現(xiàn)代方面表示:“去年在中國累計銷售298萬輛ASUV,較前年同期增長49%。SUV也是最近拉動汽車消費市場成長的主要動力。今年下半年新勞恩斯和ix25上市,現(xiàn)代有信心躋身銷量前三甲!
另一方面,東風日產(chǎn)也不可小覷。2014年上半年東風日產(chǎn)銷量為47.68萬輛,較去年增長20.6%。而現(xiàn)代今年上半年的銷量為55.29萬輛,較去年僅增長8.2%。銷量僅落后7萬輛左右的東風日產(chǎn)將給現(xiàn)代帶來了不小的壓力。
東風日產(chǎn)自主品牌--啟辰16日推出了小型車R30,進一步拓寬了其產(chǎn)品線,開始加速進軍以年輕人為主的小型車市場。為迎合新能源汽車政策,啟辰也將在9月推出的E30晨風電動車。據(jù)了解,從今年9月開始到2017年,中國將對新能源汽車免征車價10%的購置稅。日產(chǎn)方面表示,“新車的電池與電動機等核心部件將在廣州工廠生產(chǎn)。日產(chǎn)將率先打入中國電動車市場,從而在與對手的較量中占領(lǐng)先機”。(實習(xí)編譯:沈琳輝 審稿:李小飛)