2015年02月11日09:58 來源:人民網(wǎng)-日本頻道
正在日本進(jìn)行訪問的泰國臨時(shí)政府總理巴育10日乘坐了從東京開往新大阪的東海道新干線“希望”號列車。此次巴育總理乘坐的為“希望”號最新車型N700A。而巴育總理之前訪華時(shí)也曾乘坐中國高鐵,據(jù)泰國政府高官透露,這是一次對于中日高鐵的“乘車比較”。 |
泰國臨時(shí)政府總理巴育(左)
人民網(wǎng)東京2月11日電 據(jù)日本《產(chǎn)經(jīng)新聞》報(bào)道,正在日本進(jìn)行訪問的泰國臨時(shí)政府總理巴育10日乘坐了從東京開往新大阪的東海道新干線“希望”號列車。此次巴育總理乘坐的為“希望”號最新車型N700A。而巴育總理之前訪華時(shí)也曾乘坐中國高鐵,據(jù)泰國政府高官透露,這是一次對于中日高鐵的“乘車比較”。
下車后稱贊“非常棒”
去年5月政變后下臺(tái)的泰國前政府曾計(jì)劃引進(jìn)新干線等高鐵技術(shù),而巴育總理上臺(tái)后推遲了這一計(jì)劃,全力推進(jìn)鐵路網(wǎng)整備,但將來也有計(jì)劃將高鐵技術(shù)引入泰國。
巴育總理表示,東京站內(nèi)的商業(yè)設(shè)施“很有參考價(jià)值”。在新大阪站下車后,他又稱贊道:“(新干線)非常棒!”
與巴育總理同行的泰國政府高官表示:“日本的技術(shù)值得信賴,但同時(shí)也存在預(yù)算問題。如果要引進(jìn)高鐵技術(shù),必須要綜合考慮各方因素。”(編譯:袁蒙 審稿:張麗婭)