走路或者騎車上班比坐地鐵或公交車更有利于健康，這是我們的直覺(jué)。但是，一項(xiàng)研究的結(jié)果正好相反。

上周美國(guó)心臟病協(xié)會(huì)2015年科學(xué)會(huì)議上發(fā)布的研究結(jié)果顯示，坐公交的通勤族比開(kāi)車上班族患超重、高血壓和糖尿病的幾率分別低44％、27％和34％；而且就這三項(xiàng)而言，甚至比走路或騎車上班的人群還低。研究人員也不能確定這種現(xiàn)象的原因，推測(cè)這可能與上班距離有關(guān)。

這項(xiàng)研究的地點(diǎn)在日本。如果走路或騎車通勤時(shí)間在20分鐘以內(nèi)，人們就會(huì)采取這兩種方式；如果超過(guò)這個(gè)時(shí)間，就會(huì)改乘公共交通工具或開(kāi)車上班。從而，公交通勤族步行來(lái)往車站的距離可能比前一種通勤族上班的距離更遠(yuǎn)，所以更有鍛煉效果。怎么樣，明天開(kāi)始試試？（新華社記者 惠曉霜）