據(jù)日本《產(chǎn)經(jīng)新聞》11月13日報道，本田10日表示已在美國將超跑NSX投入大批量生產(chǎn)。截至10月底，本田NSX的日產(chǎn)量已增至8輛，是投產(chǎn)之初的2倍。本田計劃年產(chǎn)1500輛，以應(yīng)對來自全球的大批訂單。

本田NSX于2016年4月在美國俄亥俄州耗費7千萬美元(約合人民幣4.8億)新建的專用工廠投入批量生產(chǎn)。約有100名員工參與生產(chǎn)，精細的裝配過程幾乎全手工完成，以確保高質(zhì)量。

不過，即便是2017年才開始交貨的日本，也已有近200輛訂單，相當于日本國內(nèi)兩年份的量。然而，截至10月底，以北美為中心的全球出貨量僅有326輛。

對此，本田計劃逐漸提高生產(chǎn)速度，同時推出方向盤位置與美國相反的出口型NSX。投入大批量生產(chǎn)，加速出貨。

邁克爾·菲希爾廠長10日在現(xiàn)場接受日本媒體采訪時表示：“我們同時實現(xiàn)了新產(chǎn)品、新工廠、新技術(shù)的引進，這3大挑戰(zhàn)。”

第一代本田NSX在1990年上市，其作為真正意義上的日本國產(chǎn)跑車極具人氣，但在2005年因環(huán)境管制強化而停產(chǎn)。2016年2月，本田以北美為起點重新推出新一代NSX，并于8月在日本國內(nèi)發(fā)售，售價2370萬日元(約合人民幣151萬)。(實習編譯：周珂佳 審稿：王歡)