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豐田研發(fā)新型電池 壽命/電動車?yán)m(xù)航可提高15%

2016年11月28日10:36  來源:環(huán)球網(wǎng)綜合
 
原標(biāo)題:豐田研發(fā)新型電池 壽命/電動車?yán)m(xù)航可提高15%

據(jù)外媒11月24日報(bào)道,豐田汽車公司近日指出,將研發(fā)一款更為先進(jìn)的全新車載電池,使得電池壽命與電動汽車的續(xù)航里程在現(xiàn)有基礎(chǔ)上提高15%。

豐田電池技術(shù)研究員Hisao Yamashig接受采訪時說,鋰離子電池是電動汽車的關(guān)鍵技術(shù),非常有必要改進(jìn)技術(shù),提高性能。他強(qiáng)調(diào),豐田與日本一家公共實(shí)驗(yàn)室和四所大學(xué)合作,豐田工程師可更好地看清鋰鋰離子在電極中的移動方式。豐田希望這可以幫助工程師們解決鋰離子在電極內(nèi)移動不規(guī)則以及過分積聚的問題。目前來說,這些問題限制電池壽命、汽車?yán)锍,也有可能?dǎo)致汽車過熱,因而需要新設(shè)計(jì)。

改善鋰離子電池技術(shù)是傳統(tǒng)汽車制造商如豐田,以及新興車企特斯拉亟待解決的難題。電動汽車、插電式混合動力汽車和傳統(tǒng)混合動力車制造商正努力開發(fā)電池技術(shù),延長車輛續(xù)航里程和電池壽命,保障汽車安全性。

豐田在油電混合動力技術(shù)方面遙遙領(lǐng)先,準(zhǔn)備發(fā)布新款插電式混合動力車型普銳斯Prime。豐田還透露,計(jì)劃于2020年推出一款純電動汽車。(實(shí)習(xí)編譯:張紅梅 審稿:劉洋)

(責(zé)編:劉戈、陳建軍)
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