人民網(wǎng)東京12月8日電 據(jù)《朝日新聞》網(wǎng)站報道，日本日產(chǎn)汽車公司日前引入新的運輸系統(tǒng)，在主要生產(chǎn)基地追浜工廠（神奈川縣橫須賀市）將生產(chǎn)完成的車輛由無人駕駛電動汽車（EV）運送到專用碼頭。此舉于5日對媒體進行了公開。該無人駕駛汽車定于2019年正式投入使用，將達到1天運送1000輛車的規(guī)模，旨在提高生產(chǎn)和發(fā)貨效率。

從工廠到向國內(nèi)外發(fā)貨的專用碼頭單程為1.4公里，在這段距離內(nèi)，以電動汽車“LEAF”為原型的無人駕駛電動汽車拉動載有三輛汽車的平板車前行。該車在遇到普通車輛后能暫時停車，遇到拐角也能順利地拐彎，一直行駛到碼頭附近的指定地方。

該車憑借攝像頭和激光辨認區(qū)域內(nèi)的白線和路緣石來自動行駛。日產(chǎn)此前一直是由工作人員駕駛每輛汽車到碼頭，但從2015年開始多次進行無人駕駛汽車運輸實驗。目前投入了2輛無人駕駛汽車，到2019年為止將擴充至7輛。

同時，日產(chǎn)也在商討將該系統(tǒng)導(dǎo)入到日本國內(nèi)外的其他工廠。日產(chǎn)公司常務(wù)執(zhí)行董事吉村東彥表示：“將來，我們想研究一種系統(tǒng)，使得成品車輛自動行駛到發(fā)貨地區(qū)。”（編譯：魯琪 審稿：陳建軍）