據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》4月24日報(bào)道，日本三菱汽車將投資100億日元在中國建設(shè)年產(chǎn)能為15萬臺(tái)左右的發(fā)動(dòng)機(jī)工廠。把此前從日本進(jìn)口的SUV車用發(fā)動(dòng)機(jī)改為本地化生產(chǎn)以削減成本。在中國市場，SUV和純電動(dòng)汽車(EV)的需求正急劇擴(kuò)大。為應(yīng)對全球最大汽車市場中國的變化，三菱將提高被定位為經(jīng)營支柱的SUV的競爭力。

三菱與廣汽集團(tuán)的合資公司、廣汽三菱汽車將在湖南省建設(shè)新工廠。最早將于2017年內(nèi)動(dòng)工，計(jì)劃2018年12月投產(chǎn)。

三菱汽車從2016年秋季開始在中國生產(chǎn)此前依賴從日本進(jìn)口的“歐藍(lán)德”等中型SUV車型。目前的整車組裝能力為5萬輛左右。核心零部件發(fā)動(dòng)機(jī)基本上全部從日本進(jìn)口，將來所有的發(fā)動(dòng)機(jī)都將轉(zhuǎn)為在中國生產(chǎn)。

豐田、日產(chǎn)、本田和馬自達(dá)等日本車企均已在中國開展本地化生產(chǎn)。正將經(jīng)營資源集中向SUV的三菱汽車也認(rèn)為，要擴(kuò)大業(yè)務(wù)，在中國的本地化生產(chǎn)不可或缺。

三菱汽車因燃效數(shù)據(jù)造假問題歸入日產(chǎn)旗下，正討論在各地區(qū)與日產(chǎn)開展合作。目前雙方已在東南亞啟動(dòng)合作，不過在中國由于合資對象不同，三菱暫時(shí)將自主推進(jìn)投資。

據(jù)英國調(diào)查公司IHS Automotive預(yù)測，2020年中國的汽車市場規(guī)模將比2016年增長10%，增至3022萬輛。其中，SUV車型將增長28%，超出市場整體增速�！经h(huán)球網(wǎng)報(bào)道 記者 王歡】