據(jù)美媒7月10日?qǐng)?bào)道，本田公司日前正式確認(rèn)另一起高田氣囊爆炸致死事件，至此在美因該問(wèn)題死亡的人數(shù)已累計(jì)達(dá)12人。事故于去年在美發(fā)生。

最新確認(rèn)的事故發(fā)生于2016年6月18日的佛羅里達(dá)州海里亞市。本田在聲明中稱(chēng)，事故發(fā)生時(shí)，受害男子正在一輛打著火的2001款本田雅閣車(chē)內(nèi)進(jìn)行故障維修，隨后安全氣囊突然爆炸，該男子受傷于第二天去世。

然而，本田表示確切事故原因仍不確定。除安全氣囊爆炸以外，遇難者修車(chē)時(shí)使用的工具也可能有一定關(guān)系。

早在2000年，高田公司就遇到安全氣囊問(wèn)題。在高田公司與美國(guó)司法部的處理中，高田承認(rèn)當(dāng)時(shí)在測(cè)試中有些安全氣囊發(fā)生爆炸，但測(cè)試數(shù)據(jù)被改動(dòng)了。

自安全氣囊爆炸事故以來(lái)，至少10家汽車(chē)制造商受此影響而不得不召回相關(guān)車(chē)型。本田在聲明中表示，在2016年6月的事故之前，對(duì)本田雅閣的召回工作已持續(xù)進(jìn)行了七年，然而并未完成對(duì)雅閣全部車(chē)輛的召回修理。目前，隨著本就存在斷裂高風(fēng)險(xiǎn)的α增壓泵的老化，危險(xiǎn)系數(shù)增高，本田加快了召回速度。

本田表示，已將最近事故報(bào)告給了美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局，并積極配合調(diào)查。目前，世界各地共有17起高田安全氣囊爆炸致死事故。高田公司已于6月25日申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)。

(實(shí)習(xí)編譯：康晉楠 審稿：劉洋)