人民網(wǎng)東京8月30日電 據(jù)日本媒體報道，7月單月前往日本旅游的外國游客人次創(chuàng)歷史新高達(dá)268萬2千人次，其中重要原因之一是增加了新航線和增飛班次。隨著暑期旅游高峰期的結(jié)束，日本旅游行業(yè)又在開始想辦法提振秋冬旅游季。

為了迎接秋天的紅葉季節(jié)和冬季的滑雪賞雪季，各大廉價航空公司紛紛公布將在秋冬增開班次和開拓新航線。

廉價航空公司Tigerair從10月29日將班次從每周二才有增加到每周一、周二、周四、周五、周日，一周5個往返。去年夏天開通航線以來，上座率一直表現(xiàn)良好，成了增加班次的主因。

日本紅葉（資料圖）

中華航空公司（China airlines）從10月29日開始將增開成田-臺北航線。此外，新千歲-高雄航線，從每周5個班次，增加周一和周四航班，最終實(shí)現(xiàn)每天一個航班。

韓國德威航空（Twayair）從9月2日開始新開通成田-濟(jì)州航線，實(shí)現(xiàn)星期二、星期四、星期六、星期日每周4個班次。

韓亞航空子公司“首爾航空”（Air Seoul）從9月12日開始新開通關(guān)西-仁川航線，實(shí)現(xiàn)一天2個往返的格局。

日本滑雪（資料圖）

為了滿足韓國滑雪游客的需求，大韓航空從10月29日開始開通青森-仁川航線，從每周3班增飛到每周5班；增開新潟-仁川航班，從每周3班到每周4班。

隨著廉價航空（LCC）增飛航班，日本政府還有意將緊鄰北海道新千歲機(jī)場的日本航空自衛(wèi)隊千歲基地內(nèi)的千歲機(jī)場向民用航班開放。

此外，北海道新千歲機(jī)場從今年3月開始將起飛著陸的飛機(jī)次數(shù)從每小時32架次增加到了42架次，即便這樣還不能滿足來自中國、韓國等亞洲游客的旺盛需求，日本媒體認(rèn)為日本需要拿出更加徹底的應(yīng)對策略。（編譯：劉戈 校對：陳建軍）