【環(huán)球網(wǎng)報道 記者 王歡】日本西部地區(qū)遭創(chuàng)紀(jì)錄的暴雨侵襲，截至7月10日當(dāng)?shù)?2個府縣的死亡人數(shù)已經(jīng)達(dá)到近200人。日本政府當(dāng)天召開緊急會議，商討對受災(zāi)群眾提供生活支援，推進(jìn)向?yàn)?zāi)區(qū)供應(yīng)物資。一方面，廣島縣內(nèi)又新發(fā)生河流泛濫。部分地域因泥石崩塌等原因?qū)е滤丫裙ぷ鬟M(jìn)展緩慢，至今仍有超過50人失蹤。

據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》7月11日報道，推動災(zāi)區(qū)恢復(fù)工作的政府支援目前已經(jīng)全面啟動。在展開救援活動和災(zāi)民生活援助的同時，日本政府還將加快推動堤壩、公路、公共設(shè)施等基礎(chǔ)設(shè)施方面的恢復(fù)舉措。不過，由于受災(zāi)面積較大，鐵路和公路等交通設(shè)施恢復(fù)緩慢。

日本岡山縣倉敷市真?zhèn)漕�地區(qū)約3成浸水、出現(xiàn)眾多遇難者，日本國土交通省已開始討論修復(fù)決口的小田川堤壩的施工方法。中部地區(qū)(指日本岡山、廣島、山口、島根、鳥取五縣)整備局設(shè)置了由大學(xué)教授等專家組成的調(diào)查委員會。國土交通省將向廣島、愛媛和福岡等各縣派遣受災(zāi)評估人員，為河流與道路的應(yīng)急措施和施工方法提供指導(dǎo)及建議。

對于人無法輕易靠近的區(qū)域，日本政府也將加快查明受災(zāi)現(xiàn)狀。國土交通省為了掌握愛媛縣和高知縣的受災(zāi)情況，從九州地方整備局派出了無人機(jī)飛行部隊(duì)。將利用無人機(jī)調(diào)查崩落的山體和泛濫的河流的狀況，以推動恢復(fù)計(jì)劃。

此外，為了確保通往災(zāi)區(qū)的物流暢通，日本政府決定盡早向大型建筑機(jī)械和集裝箱車等“特殊車輛”發(fā)放通行許可。如果目的地或出發(fā)地是岡山、廣島、愛媛和福岡等縣，將最優(yōu)先處理申請。

不過，交通基礎(chǔ)設(shè)施的恢復(fù)并未順利推進(jìn)。為了向廣島縣吳市的加油站運(yùn)送汽油，日本自衛(wèi)隊(duì)運(yùn)輸艦“下北號”搭載著7輛油罐車7月10日上午從廣島港起航。

目前途經(jīng)吳市市內(nèi)的鐵路停運(yùn)，通向廣島市的31號國道和廣島吳道路也因塌方等原因中斷。縣道能夠通行，但發(fā)生交通擁堵，約22萬人一度陷入孤立狀態(tài)。吳市內(nèi)正在營業(yè)的30座加油站中，20多座的庫存已經(jīng)所剩不多。日本政府將通過海上運(yùn)輸防止燃料不足。

吳市表示，隨著其他高速公路開通，孤立狀態(tài)已在7月10日上午解除，但處于停水狀態(tài)的約9萬戶家庭的供水時斷時續(xù)，等待供水車到達(dá)的居民排起長龍。

據(jù)日本國土交通省統(tǒng)計(jì)，截至7月10日正午，包括貨運(yùn)在內(nèi)的11家鐵路企業(yè)的合計(jì)29條路線部分或全線停運(yùn)。此外，8條高速公路的8個區(qū)間仍持續(xù)停止通行。

西日本旅客鐵道(JR西日本)表示，部分區(qū)間停運(yùn)的山陽線多處發(fā)生了沙土流入線路等情況，但周邊的道路也因受災(zāi)而導(dǎo)致施工人員無法靠近修復(fù)，正通過直升機(jī)確認(rèn)受災(zāi)情況。JR西日本的公關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“預(yù)計(jì)需要較長時間才能恢復(fù)”。

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