日本日產(chǎn)汽車公司社長西川廣人26日說，日產(chǎn)與法國雷諾汽車公司之間的聯(lián)盟關系“不平等”，他將重新審視這一關系。

　　卡洛斯·戈恩先前遭日產(chǎn)解除“掌門人”職務，同一天由日本三菱汽車公司解除董事長職務。

　　西川26日上午在日產(chǎn)總部就前董事長戈恩涉嫌金融犯罪一事首次向企業(yè)全體雇員作說明，經(jīng)網(wǎng)絡向日產(chǎn)在日本和其他國家的工廠和辦事處直播。

　　日本共同社以多名日產(chǎn)雇員為消息源報道，西川談及日產(chǎn)與雷諾的聯(lián)盟關系時，指認這一關系“不平等”，他打算重新審視，以更多體現(xiàn)“日產(chǎn)方面的意愿”。

　　日產(chǎn)與雷諾1999年結成聯(lián)盟，戈恩從雷諾調任日產(chǎn)，兩年內率領日產(chǎn)“起死回生”并壯大。戈恩推動下，雷諾和日產(chǎn)2016年與三菱汽車結成三方聯(lián)盟，2018年上半年汽車總銷量全球第一。戈恩2017年4月起不再充任日產(chǎn)社長，留任董事長。

　　本月19日，日本監(jiān)察機構人員逮捕戈恩，緣由是涉嫌違反《金融商品交易法》。日本媒體報道，戈恩瞞報2010財務年度開始的5個財年收入，合計大約50億日元（約合3億元人民幣）。他同時涉嫌挪用公款。

　　日產(chǎn)董事會22日召開臨時會議，與會董事一致決定解除戈恩董事長職務。戈恩現(xiàn)階段仍是雷諾董事長。

　　雷諾—日產(chǎn)—三菱聯(lián)盟中，雷諾持有43.4%的日產(chǎn)股份且有投票權，日產(chǎn)持有15%的雷諾股份但沒有投票權，同時持有34%的三菱汽車股份。日產(chǎn)汽車銷量遠多于雷諾；近年來，雷諾的凈收入中，日產(chǎn)貢獻大約5成。

　　多家媒體報道，戈恩試圖合并雷諾與日產(chǎn)，遭到日產(chǎn)日方人員反對。

　　戈恩被捕后，法國與日本政府就維持雷諾—日產(chǎn)—三菱聯(lián)盟表達“強力支持”。法國政府在雷諾持股15.01%。法國經(jīng)濟和財政部長布魯諾·勒梅爾25日說，他希望保持雷諾與日產(chǎn)相互持股現(xiàn)狀、繼續(xù)由雷諾高級管理人員執(zhí)掌聯(lián)盟。

　　日產(chǎn)方面先前說，聯(lián)盟關系保持不變。共同社報道，西川的言論顯示，日產(chǎn)方面試圖尋求在聯(lián)盟中有更大話語權。

　　三菱汽車26日召開董事會會議，與會者一致同意解除戈恩董事長職務，由首席執(zhí)行官益子修暫時充任董事長。益子修在會議結束后告訴媒體記者，戈恩遭解職前，三菱汽車打算與他討論三菱在聯(lián)盟中的地位；出于企業(yè)發(fā)展需要，三菱汽車打算繼續(xù)維持聯(lián)盟。

　　多名消息人士告訴共同社記者，雷諾、日產(chǎn)和三菱汽車高級管理人員打算本周會商聯(lián)盟今后運行事宜。（惠曉霜）