人民網(wǎng)東京1月2日電 綜合日本《讀賣新聞》的報(bào)道，日本JR東海公司正在討論2027年將開通的品川(東京)-名古屋間的磁懸浮中央新干線實(shí)現(xiàn)無車票乘車。

JR東海希望通過引進(jìn)無紙化車票，實(shí)現(xiàn)減少檢票口的混亂和消減費(fèi)用。如果實(shí)現(xiàn)，這將是日本國內(nèi)高速鐵道的第一例無紙化乘車案例。

屆時(shí)，乘客只需要在網(wǎng)上預(yù)約座位，就能使用交通IC卡或智能手機(jī)等乘車系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)乘車。神奈川、山梨、長野各縣的中間停車站將不設(shè)置售票處。

JR東海高層表示，實(shí)現(xiàn)無車票乘車對(duì)乘客和交通公司都是一個(gè)很好的形式。通過智能手機(jī)或其他攜帶終端還可以實(shí)時(shí)查詢列車的晚點(diǎn)、換乘等信息查詢。

在現(xiàn)有的東海道新干線上，已經(jīng)有4成的乘客通過網(wǎng)上預(yù)約實(shí)現(xiàn)了無車牌乘車。

如果能普及無車票乘車方式，既可以消減售票處的人員成本，還可以減少支付給其他代理商等的代理手續(xù)費(fèi)，這些節(jié)省出來的成本可以用于事前購買車票的打折等。（編譯：劉戈 校對(duì)：陳建軍）