人民網(wǎng)東京8月30日電 據(jù)日本時(shí)事通訊社報(bào)道，日本豐田汽車和鈴木公司決定以互購(gòu)股份的形式進(jìn)行資本合作。鈴木、豐田兩家公司每年的全球汽車銷量超過(guò)1600萬(wàn)輛。為了迎接被豐田章男稱為“100年一度的大變革期”的機(jī)遇，兩家將最大限度的利用規(guī)模的優(yōu)勢(shì)，團(tuán)結(jié)一致在未來(lái)科技開(kāi)發(fā)方面迎接全球性競(jìng)爭(zhēng)。

2018年，豐田汽車公司加上子公司大發(fā)工業(yè)和日野汽車的銷售量高達(dá)1059萬(wàn)輛，但與德國(guó)大眾、日產(chǎn)聯(lián)盟相比較只排到第三名。這次，豐田汽車擬通過(guò)聯(lián)合在印度市場(chǎng)強(qiáng)勢(shì)發(fā)展的鈴木公司，將以超過(guò)大眾600萬(wàn)輛的總銷量占據(jù)“龍頭”位置，并為把IT巨頭企業(yè)等其他行業(yè)也卷入其中的未來(lái)科技爭(zhēng)霸戰(zhàn)做準(zhǔn)備。

所謂的“未來(lái)科技”被簡(jiǎn)稱為“CASE”，由與互聯(lián)網(wǎng)關(guān)聯(lián)的物聯(lián)網(wǎng)汽車、自動(dòng)駕駛、共享汽車、電動(dòng)化的英文首字母組合而成。目前IT巨頭等在全球范圍內(nèi)的開(kāi)發(fā)競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈，特別是美國(guó)的谷歌和中國(guó)的百度都在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域投入了大量的資金，在以人工智能為主領(lǐng)域的技術(shù)水平已經(jīng)領(lǐng)先。

為了避免讓擁有能夠分析大量數(shù)據(jù)能力的IT巨頭成為“總贏家”，豐田章男表示，“需要廣集志同道合的同伴”以“AI時(shí)代的指揮者”為目標(biāo)進(jìn)行溫和的聯(lián)合，并向軟銀集團(tuán)的孫正義社長(zhǎng)伸出橄欖枝。軟銀集團(tuán)在去年秋天建立了一家從事自動(dòng)駕駛等未來(lái)科技服務(wù)的合資公司。該新公司由鈴木、馬自達(dá)和斯巴魯?shù)蓉S田合作陣營(yíng)中的公司出資，期望能在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域后來(lái)居上。（編譯：許文金 審稿：陳建軍）