雷克薩斯NX,N取自“nimble(快速,爽快之意)”,X取自“Crossover(交叉之意)”,NX按照動(dòng)力類型分為搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的NX200t車型和混動(dòng)系統(tǒng)的NX300h,“200”表示排氣量,“300”則表示相當(dāng)于3.0L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能,而名稱上的“t”表示帶有渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)(turbo),“h”則表示混動(dòng)版(hybrid)。
NX以“premium urban sports gear”(高端·都市·運(yùn)動(dòng)·傳動(dòng))為理念,兼具機(jī)敏穿行都市的行駛性能和只有SUV才有的彪悍。
NX的目標(biāo)用戶群不是僅憑年齡、收入來鎖定目標(biāo)用戶的,最終獲得更多用戶的喜歡才是研發(fā)的目的。 NX身上以其他車企還沒有的方式體現(xiàn)了讓年輕人喜歡乘坐的價(jià)值觀;二戰(zhàn)后出生也就是日本第一次嬰兒潮時(shí)期出生的用戶在選車之際有這樣的心理,“即便車身不大也要有高品質(zhì)的車型”,對(duì)這些目前已經(jīng)處于退休狀態(tài)的用戶也納入了視野。針對(duì)緊湊型高端SUV今后看漲的市場(chǎng)容量,NX在研發(fā)階段就意識(shí)到要針對(duì)更加廣泛的用戶群。
車內(nèi)裝飾方面,金屬質(zhì)感的動(dòng)態(tài)車體結(jié)構(gòu)與皮革風(fēng)格材料帶來的質(zhì)感對(duì)比,直接將“高端·都市·運(yùn)動(dòng)·傳動(dòng)”為理念的結(jié)構(gòu)美和材料美感訴諸眼球。
雷克薩斯首次開發(fā)出的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的NX200t車型和裝載混動(dòng)系統(tǒng)的NX300h車型。
8月8日,豐田九州公司的宮田工廠為雷克薩斯緊湊型SUV新車型NX舉行了下線儀式,公司表示會(huì)盡最大努力從量上滿足這些顧客的要求。