9月11日開始，時隔7年后，全面改良的馬自達新型德米歐（海外成馬自達2）在日本本土啟動預定銷售。 新型德米歐的主要特點是全面采用獨自的低耗油量技術SKYACTIV及始于CX-5的魂動設計理念。 馬自達設計本部的首席設計師柳澤亮表示，賦予新型德米歐的任務就是要與其他所謂的主流緊湊車型劃清界線，設計制造出風馳電掣的車體骨架。
新德米歐采用直列4汽缸直噴增壓渦輪柴油發(fā)動機“SKYACTIV-D 1.5”，最高輸出105ps/4000rpm，最大扭矩22.4kgm/1400～3200rpm，被定位成高級車型。變速器方面設定6速AT和6速MT，以及FF（前置前驅）和4輪驅動（限AT車型）。
“Mazda Connect”第一次是用在Axela車型上，但其導航能力受到眾多用戶的“吐槽”，而這次新發(fā)售新德米歐的導航系統(tǒng)換成“Mazda Smart Navigation”(簡稱“Smart Navi”)，用戶在購買新德米歐時只有選擇了“Mazda Connect Audio-less”配置，才可以安裝該智能導航系統(tǒng)。 可以選擇“Audio-less”（無音頻配置）的車型為燃油車型13C和13S、柴油車XD這3種車型，而高等級的“13S L Package” (燃油車)和“XD Touring (柴油車)”、“XD Touring L Package”則沒有選擇余地。也就是說，高等級車型只能選擇與Axela一樣的“Mazda Connect”。
關于新德米歐售價，馬自達執(zhí)行董事稻本信秀近日表示，銷售門店的所有工作人員對新型德米歐信心滿滿，要將這份自信轉化為銷售的動力，希望新德米歐能夠執(zhí)行實價銷售而不是降價打折促銷。
新馬自達2預計將于明年在英國上市，起價約1.1萬英鎊(約合11.7萬元人民幣)。
新德米歐在美國車市以“馬自達2”的名義成為2016年新車型投放市場。2010年，馬自達第三代德米歐開始登陸美國市場，也是德米歐首次進入美國車市。
