人民網(wǎng)東京9月16日電 據(jù)日本Response網(wǎng)站報(bào)道，日產(chǎn)汽車公司9月10日在2013德國法蘭克福車展上首次展示了新款奇駿。

據(jù)報(bào)道，日產(chǎn)2000年公布第一代奇駿后，又于2007年發(fā)售了第二代奇駿。本次法蘭克福車展上日產(chǎn)公布的則是第三代奇駿。

第三代奇駿是根據(jù)日產(chǎn)的全球化戰(zhàn)略研發(fā)的一款新車型。新奇駿采用日產(chǎn)雷諾的新一代底盤“CMF平臺(tái)”。新車與面向北美市場的新日產(chǎn)Rouge為“兄弟車型”，兩款車共享車身結(jié)構(gòu)等基礎(chǔ)部分。按計(jì)劃，今后這兩款車將被銷往全球190多個(gè)國家。

新奇駿在第一代和第二代的理念基礎(chǔ)之上加以改進(jìn)。具體來說，新車定位為一款時(shí)髦、舒適、低噪音、高越野性能的SUV車型。新車設(shè)計(jì)上，混合式現(xiàn)代風(fēng)格的理念打造出時(shí)尚的車身曲線，與SUV的強(qiáng)勁動(dòng)力相結(jié)合，高端大氣跟動(dòng)力學(xué)美感合二為一。

車內(nèi)空間寬大舒適，內(nèi)飾精美采用幾何學(xué)圖案加工，細(xì)微之處給人以大氣和安全的感覺。車內(nèi)安放突出手工縫制的高品質(zhì)皮革座椅，符合居家風(fēng)格。寬敞的車內(nèi)空間采用劇院風(fēng)格的座位布局，最多可以調(diào)整為7座。

第三代奇駿為“全模式4×4i”四輪驅(qū)動(dòng)，當(dāng)然駕駛員可以通過中控盤在“二輪驅(qū)動(dòng)”、“自動(dòng)”和“四輪驅(qū)動(dòng)”之間任意切換。在“自動(dòng)”模式下，屏幕上會(huì)顯示進(jìn)氣口分叉角度、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車軸轉(zhuǎn)速等數(shù)據(jù)。該模式下汽車還能夠在前后輪之間給出最合適的驅(qū)動(dòng)扭矩。（編譯：趙文杰 審稿：夏文達(dá)）（文章來源：Response）

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