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日產(chǎn)二號(hào)人物:解釋SKYLINE采用英菲尼迪標(biāo)識(shí)的原因

來(lái)源:人民網(wǎng)-日本頻道  2013年11月15日08:39

日產(chǎn)二號(hào)人物:解釋SKYLINE采用英菲尼迪標(biāo)識(shí)的原因
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人民網(wǎng)東京11月15日電 (劉戈)日本頻道綜合日本汽車(chē)專(zhuān)業(yè)媒體Response的報(bào)道,近日,日產(chǎn)時(shí)隔7年后對(duì)主力豪車(chē)“SKYLINE”進(jìn)行全面改良,成為該車(chē)型自1957年上市銷(xiāo)售以來(lái)的第13代車(chē)型,其中一個(gè)引人注目的變化就是該車(chē)型前后方都配置了英菲尼迪的標(biāo)識(shí),為此,僅次于卡洛斯·戈思社長(zhǎng)日產(chǎn)二號(hào)人物西川廣人解釋說(shuō),采用英菲尼迪標(biāo)識(shí),可以讓SKYLINE更加彰顯出世界級(jí)高端轎車(chē)的身份。

據(jù)悉,SKYLINE在日本國(guó)內(nèi)L級(jí)轎車(chē)的市場(chǎng)份額,2012年度大約是9萬(wàn)5000輛,而以德國(guó)車(chē)為核心的進(jìn)口車(chē)平穩(wěn)地占據(jù)2萬(wàn)輛。為了不輸給這些競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型,最終決定采用英菲尼迪的標(biāo)識(shí)。(文章來(lái)源:Response

(版權(quán)聲明:本文系日本汽車(chē)專(zhuān)業(yè)媒體Response獨(dú)家授權(quán)人民網(wǎng)日本頻道的內(nèi)容,禁止其他網(wǎng)站轉(zhuǎn)載文章內(nèi)容和圖片)

 

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(責(zé)編:劉戈、張璐璐)

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