2014年04月15日11:09 來源:人民網(wǎng)-日本頻道
因旗下車型ATENZA和Axela的引擎控制計(jì)算機(jī)存在誤報(bào)信息的缺陷,馬自達(dá)公司向日本國土交通省提交申請(qǐng)召回車輛,進(jìn)行免費(fèi)修理。 |
人民網(wǎng)東京4月15日電 (劉戈)日本頻道綜合日本汽車專業(yè)媒體Response的報(bào)道,本月3日,因旗下車型ATENZA和Axela的引擎控制計(jì)算機(jī)存在誤報(bào)信息的缺陷,馬自達(dá)公司向日本國土交通省提交召回車輛申請(qǐng),向用戶提供免費(fèi)修理。
據(jù)悉,召回車輛范圍涉及全球多個(gè)國家。
據(jù)馬自達(dá)公司介紹,“i-ELOOP”(動(dòng)能回收系統(tǒng))的電容器故障判斷程序有問題,在電容器正常情況下出現(xiàn)故障誤判,發(fā)電機(jī)停止發(fā)電,導(dǎo)致充電警告燈閃爍。在顯示器上有時(shí)候也會(huì)顯示“充電系統(tǒng)異常”。
如果在上述情況下繼續(xù)行駛,電池電壓則會(huì)降低。引擎警告燈階段性地閃爍,導(dǎo)致加速不良。而最壞的情況則是引擎停止工作,汽車不能重新起動(dòng)。
據(jù)報(bào)道,在日本國內(nèi)的召回對(duì)象為Atenza和Axela。2012年10月至2014年1月這期間生產(chǎn)的2萬7627輛都在召回行列。
從全球范圍來看,歐洲區(qū)域在召回之列車輛約3萬8000輛,北美約6500輛,全球共計(jì)約8萬8000輛在召回范圍。此外,海外市場(chǎng)上部分CX-5也在此次召回之列。(文章來源:Response )
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