據(jù)美國《汽車新聞》5月9日報(bào)道，日本汽車品牌斯巴魯宣布了一項(xiàng)新的商業(yè)計(jì)劃，他們將采用新的汽車生產(chǎn)平臺技術(shù)，并推出更高效的燃油直噴式發(fā)動機(jī)，力爭在2020年將銷量提升20%。

　　2016年，斯巴魯計(jì)劃采用新的模塊化汽車平臺，可以支持斯巴魯旗下所有品牌的生產(chǎn)，該平臺將最先用于斯巴魯旗下新一代翼豹品牌。同時(shí)，斯巴魯將為旗下所有汽油發(fā)動機(jī)改用缸內(nèi)直噴技術(shù)。此外，斯巴魯計(jì)劃2020年前改良汽車傳動系統(tǒng)，針對北美市場推出新款混合動力汽車，并開發(fā)新版Eyesight防撞裝置。

　　斯巴魯?shù)哪腹�司富士重工業(yè)株式會社預(yù)測，隨著斯巴魯汽車在美國的需求量越來越大，2020年前，斯巴魯在北美的銷售量將從最近財(cái)年的47.8萬輛提升至60萬輛。同時(shí)，該公司表示，他們將會擴(kuò)大印尼組裝廠的年產(chǎn)量，目標(biāo)2017年后年產(chǎn)40萬輛汽車。而到2020年，汽車銷量要超過110萬輛。斯巴魯還提出降低成本計(jì)劃，爭取在2020年前降低20%的成本。為達(dá)到這一目標(biāo)，斯巴魯主要通過更節(jié)省材料的汽車設(shè)計(jì)、標(biāo)準(zhǔn)化汽車平臺和更少的生產(chǎn)環(huán)節(jié)，以降低原材料成本。