2014年06月25日08:13 來源:北京商報(bào)
三菱汽車銷售(中國)有限公司向國家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃,將自2014年6月20日起,召回部分2012款進(jìn)口歐藍(lán)德EX(3.0L 6A/T)汽車,共計(jì)60輛。 |
日前,三菱汽車銷售(中國)有限公司向國家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃,將自2014年6月20日起,召回部分2012款進(jìn)口歐藍(lán)德EX(3.0L 6A/T)汽車,共計(jì)60輛。
根據(jù)公告,以下車型在召回范圍:1、生產(chǎn)日期為2011年11月9日至2013年4月10日的車型。據(jù)該公司統(tǒng)計(jì),在中國內(nèi)地涉及59輛。該召回范圍的進(jìn)口歐藍(lán)德EX(3.0L 6A/T)汽車由于分動(dòng)器的右前傳動(dòng)軸油封安裝孔存在加工問題,在自動(dòng)變速箱油(ATF)油壓的影響下油封會(huì)脫落,造成ATF向分動(dòng)器內(nèi)部流動(dòng),從而造成分動(dòng)器的通氣口會(huì)溢出分動(dòng)器油,和ATF混合,發(fā)生變速問題并顯示相關(guān)警告,如繼續(xù)行駛,會(huì)造成無法行駛,存在安全隱患。
2、生產(chǎn)日期為2012年8月3日至2013年4月10日的車型。據(jù)該公司統(tǒng)計(jì),在中國內(nèi)地涉及1輛。該召回范圍的進(jìn)口歐藍(lán)德EX(3.0L 6A/T)汽車搭載的液力變矩器外殼的安裝孔和轉(zhuǎn)向助力壓力管(P/S壓力管)之間的間隙不足(設(shè)計(jì)原因問題),由于行駛振動(dòng)造成干涉,P/S壓力管的電鍍層會(huì)脫落并被腐蝕,嚴(yán)重時(shí),會(huì)造成穿孔并漏油,有可能造成方向盤操作力變大,存在安全隱患。(記者 錢瑜)