資料圖：園區(qū)內(nèi)的古老建筑與宅邸

人民網(wǎng)東京8月13日電 （劉戈）日本頻道綜合《長崎新聞》報道，為迎接長崎縣代表性的旅游景點之一、哥拉巴園（GLOVER GARDEN）開放40周年，特意妝點一新的有軌電車從12日正式出發(fā)，迎接國內(nèi)外游客往返哥拉巴園，并將持續(xù)運營到明年3月底。 

身為“旅游大使”的電車采用源于托馬斯·哥拉巴故鄉(xiāng)、蘇格蘭的彩色方格圖案花紋，車身采用紅色，座位采用藍色。

車身上除了有哥拉巴園開園40周年的字樣，還包括位于園區(qū)內(nèi)的舊哥拉巴住宅在內(nèi)的“明治日本的工業(yè)革命遺產(chǎn)”申請世界文化遺產(chǎn)的推薦文字。

小知識：初識哥拉巴園

托馬斯布萊克·哥拉巴從遙遠的蘇格蘭來到長崎縣的南山手，1863年在這里的山崗上建造了家園。

佩里率艦隊來航5年后的安政5年（1858年），各國相繼來航，強迫幕府開國通商，幕府與英國和美國簽署了友好通商條約。安政6年（1859年）長崎和橫濱、函館一起開放港口，進入了可以和外國進行自由貿(mào)易的時代。

為了便于外國商人在長崎居住和從事商業(yè)活動，幕府開始著手填海造路等擴大陸地面積的工程，在東山手、南山手、大浦、小曾根、下松、梅崎、新地、出島等地區(qū)形成了外國人居留地。

從此，大約經(jīng)歷了40多年，日本廢除了居留地，外國人可以在日本各地自由居住，長崎港作為新時代的自由貿(mào)易港繁榮發(fā)展。

至今已經(jīng)有100多年的歷史，見證了當年和家人在這里生活時的記憶以及熱愛長崎并在長崎生活過的商人們的宅邸被完好如初地保存了下來，如今成為了記錄長崎縣歲月時光的一大知名景點。