人民網(wǎng)東京10月21日電 （劉戈）日本頻道綜合日本汽車專業(yè)媒體Response的報(bào)道，近日，本田公布了裝載新開發(fā)的水冷4沖程OHC直列2氣缸998cc發(fā)動(dòng)機(jī)的冒險(xiǎn)型摩托車“CRF1000L Africa Twin”。

“CRF1000L Africa Twin”與1990年代博得摩托車愛好者歡顏的“XRV750 Africa Twin”一樣，不分越野還是普通公路都能駕馭自如的一款冒險(xiǎn)車型。

以“哪兒都能去”為研發(fā)概念，從鬧事到橫穿大陸駕車遠(yuǎn)游，各種用途都能用得上。

新開發(fā)的引擎采用4閥門“Uni Cam”等，成功實(shí)現(xiàn)小型緊湊化。由于潤(rùn)滑方式采用Semi Dry Sump（直譯：半干油底殼）等，確保了250mm最低底盤高度。輸出特性方面也是極盡完美追求，通過270度相位曲軸，無(wú)論在哪個(gè)旋轉(zhuǎn)區(qū)都能得到很好的反應(yīng)；隨著轉(zhuǎn)速的增加，發(fā)出極具深度的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音。

發(fā)動(dòng)機(jī)搭載在輕便的雙層支架上，越野狀態(tài)下的馳騁性能和普通公路上的機(jī)敏操控性得到很好的平衡。

供兩輪車用的本田獨(dú)自技術(shù)“雙重·離合器·變速器”(DCT)所能達(dá)到的操控性能進(jìn)一步提高之外，還推出了搭載ABS與本田 Selectable Torque Control (HSTC)（本田的牽引力控制系統(tǒng)）的車型。

“CRF1000L Africa Twin”從12月開始在歐洲推出。在歐洲上市后，還將登陸北美、日本等車市。 (Response）

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