美國一名海軍軍官6月30日透露，美國方面可能會(huì)禁止日本調(diào)查人員問詢美國海軍第七艦隊(duì)“菲茨杰拉德”號(hào)驅(qū)逐艦船員。本月中旬，這艘驅(qū)逐艦在日本海域與一艘掛有菲律賓國旗的貨船相撞，造成7名美軍人員死亡。

6月17日凌晨2時(shí)許，美軍“菲茨杰拉德”號(hào)驅(qū)逐艦在返回駐地日本神奈川縣橫須賀港途中，在橫須賀市西南56海里水域與一艘掛有菲律賓國旗的貨船相撞，驅(qū)逐艦受損嚴(yán)重，7名失蹤的美軍人員隨后被證實(shí)死亡。

這是2000年以來致死美國海軍人數(shù)最多的單一事件。2000年10月，美國“科爾”號(hào)驅(qū)逐艦在也門南部亞丁港補(bǔ)充燃料時(shí)被一艘裝滿烈性炸藥的小船襲擊，造成17名美國海軍陸戰(zhàn)隊(duì)隊(duì)員死亡，28人受傷。

路透社報(bào)道，圍繞“菲茨杰拉德”號(hào)挨撞一事，眼下至少有6項(xiàng)調(diào)查正在進(jìn)行，其中兩項(xiàng)為美國海軍內(nèi)部調(diào)查，一項(xiàng)為美國海岸警衛(wèi)隊(duì)調(diào)查，而日本、菲律賓方面也均啟動(dòng)調(diào)查。

日本運(yùn)輸安全委員會(huì)發(fā)言人說：“我們已經(jīng)要求與美國軍艦及其船員發(fā)生接觸，目前正在等待美國海軍的答復(fù)�！�

但據(jù)一名不愿公開姓名的美國海軍軍官透露，美國軍艦享有主權(quán)豁免，美方不太可能允許日本、菲律賓等外國調(diào)查人員“直接問詢”美軍人員。據(jù)他了解，美國海岸警衛(wèi)隊(duì)調(diào)查人員已經(jīng)問詢過“菲茨杰拉德”號(hào)船員，預(yù)計(jì)會(huì)把相關(guān)資料共享給日本運(yùn)輸安全委員會(huì)、日本海上保安廳等。

日本運(yùn)輸安全委員會(huì)發(fā)言人則表示，目前尚未聽到美方可能拒絕日方調(diào)查要求的風(fēng)聲。

路透社分析，美國第七艦隊(duì)司令約瑟夫·P·奧庫安曾經(jīng)承諾會(huì)全力配合日方調(diào)查，而最新動(dòng)向很可能被日方解讀為美方不守承諾。

“菲茨杰拉德”號(hào)屬于“阿利·伯克”級(jí)驅(qū)逐艦，配備有“宙斯盾”反導(dǎo)系統(tǒng)，全長154米，滿載排水量為8000噸，此次被撞后受損嚴(yán)重，吃水線下被撞出一條大口子。美國海軍6月30日透露，“菲茨杰拉德”號(hào)將先在日本橫須賀港接受受損情況評(píng)估，加以簡單維修，然后返回美國圣迭戈接受大修。

這起撞船事件中，菲律賓籍貨船全長222.6米，滿載排水量為2.9萬噸，雖然掛有菲律賓國旗，但屬于日本郵船公司。貨船上有20名船員，無人受傷。貨船船體可以看到凹痕和劃痕，但沒有大傷。

路透社獲取的一份報(bào)告顯示，貨船船長說，這艘貨船曾向“菲茨杰拉德”號(hào)驅(qū)逐艦發(fā)送信號(hào)示意，但對(duì)方既未回應(yīng)、也未更改航向，大約10分鐘后兩船相撞。(楊舒怡)