人民網(wǎng)11月6日電 據(jù)日本《朝日新聞》報道，日本車企斯巴魯公司的違規(guī)問題仍在擴大。在被曝出廠前剎車檢測存在不正當操作之后，又相繼出現(xiàn)一系列類似問題。企業(yè)的“自凈能力”失效，如今的經(jīng)營團隊必將承擔相應的后果。斯巴魯?shù)膹V告語“安全與愉悅”逐漸失信。

受此影響，斯巴魯已下調2018財年（2019年3月期）的業(yè)績預期。從今年8月公布的預期來看，營業(yè)利潤、凈利潤下調幅度均超過20%。追加的10萬輛車召回費用約65億日元（約合人民幣3.96億元），再加上2017財年（2018年3月期）計入的約250億日元（約合人民幣15.2億元）召回費用，因違規(guī)檢測產(chǎn)生的費用，已超過300億日元。隨著質量問題的擴大化，斯巴魯?shù)臉I(yè)績受到極大的負面影響。

為了實現(xiàn)檢測正規(guī)化，減產(chǎn)不可避免。2018財年斯巴魯?shù)纳�產(chǎn)計劃縮減1.6萬輛，下調至約65.6萬輛。此外，為了減輕檢測人員的負擔，公司方面正在商討減少加班時間、放緩檢查節(jié)奏等對策。

本月1日斯巴魯再次宣布，因發(fā)動機部件“氣門彈簧”存在問題，在國內外召回41萬輛汽車，后續(xù)產(chǎn)生的費用也將達到550億日元。（編譯：許文金 審稿：張麗婭）