日本政府7月1日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，受新冠疫情影響，各地城鎮(zhèn)主要道路沿線的土地價格（路線價）平均比前一年下降0.5%，為6年來首次下跌。

作為基準(zhǔn)地價，路線價由日本國稅廳發(fā)布公示，以每年1月1日為評估時點(diǎn)。相比去年同期，日本47個都道府縣中有39個地價下跌，東京都、大阪府、愛知縣等13地由升轉(zhuǎn)跌。

靜岡縣的路線價跌幅最大，達(dá)1.6%，岐阜縣和愛媛縣均下跌1.4%。

去年有21個都道府縣路線價上漲，今年只有7個。福岡縣漲幅最大，達(dá)1.8%。沖繩縣上漲1.6%，但遠(yuǎn)不及去年10.5%的漲幅。

都道府縣地方政府所在城市中，今年有22座城市的路線價下跌，去年只有1座。下跌比較明顯的是以往吸引海外游客的熱門旅游景點(diǎn)和主城區(qū)。奈良縣首府奈良市大宮街地價下跌12.5%，兵庫縣首府神戶市的三宮中心街、大阪府首府大阪市的御堂筋大街，跌幅分別達(dá)9.7%和8.5%。

各都道府縣首府中今年只有8座城市的路線價上漲，而去年有30座。

東京銀座商業(yè)區(qū)“鳩居堂”前的銀座中央大道連續(xù)36年居全國路線價首位，每平方米高達(dá)4272萬日元（約合248.5萬元人民幣），但同比下跌7.0%，是連續(xù)7年上漲后首次下跌。

日本國土交通省今年3月23日發(fā)布住宅、商業(yè)和工業(yè)用地的基準(zhǔn)地價，因受疫情影響同樣比一年前下降0.5%，也是6年來首次下跌。（陳丹）