2013年08月28日15:51 來源:中國青年報
日本航空業(yè)巨頭全日空(ANA)將注資緬甸航空公司Asian Wings Airways(AWA),并欲以緬甸為據(jù)點,強化與東南亞各國航企的合作,加快航線網(wǎng)絡(luò)拓展,以搶占不斷增長的地區(qū)航空市場。 |
日本航空業(yè)巨頭全日空(ANA)將注資緬甸航空公司Asian Wings Airways(AWA),并欲以緬甸為據(jù)點,強化與東南亞各國航企的合作,加快航線網(wǎng)絡(luò)拓展,以搶占不斷增長的地區(qū)航空市場。
據(jù)《日本經(jīng)濟新聞》8月27日報道,ANA的子公司ANA Holdings將在明年3月底前完成對AWA總額30億日元的注資,最終獲得該公司49%的股權(quán)。
AWA規(guī)模不算大,但屬于緬甸9家國營航空公司的中堅之一,擁有13條國內(nèi)航線,今年10還將開辟仰光到泰國清邁的航線。
緬甸政府正大力推進機場等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),以強化航空事業(yè)。在確保航空公司及航運安全方面,它對外來資金、技術(shù)與管理經(jīng)驗等需求十分旺盛。出于對本國航空公司的保護,包括緬甸在內(nèi)的大多數(shù)東南亞國家拒絕外國航企在本國開通面向第三國的航線。但在這方面,緬方對ANA并沒有多加限制。
49%是外企所能獲得股權(quán)的上限,而本次接納日資還是2011年緬甸軍政權(quán)移交新政府以后航企首次對外資開放。ANA去年10月在時隔12年后重開了東京到仰光航線,今年9月將陸續(xù)使用較大的飛機,并逐步進入AWA的航線網(wǎng)絡(luò)。據(jù)估計,到2031年,亞太地區(qū)的航空運輸量年均增長為6.6%,達到4.9090億人次,力壓北美和歐洲成為世界最大旅客航空市場。(記者 張建墅)