圖為北九州市內(nèi)的汽車“加氫站”。謝宗睿攝

作為當(dāng)今亞洲地區(qū)城鎮(zhèn)化程度最高的國(guó)家之一，日本的城鎮(zhèn)化已經(jīng)走過(guò)了百余年的歷史之路，其間既積累了許多成功經(jīng)驗(yàn)，也經(jīng)歷過(guò)不少挫折坎坷。與國(guó)家的工業(yè)化、現(xiàn)代化和后工業(yè)化相對(duì)應(yīng)，日本的城鎮(zhèn)化大致也可以劃分為起步期、加速期和成熟期這三個(gè)各具特點(diǎn)的歷史階段。

按照日本學(xué)者的觀點(diǎn)，自上個(gè)世紀(jì)70年代城鎮(zhèn)化水平超過(guò)70%以來(lái)，直到今天日本都仍處于城鎮(zhèn)化進(jìn)程的成熟期。這一階段的顯著特點(diǎn)是城鎮(zhèn)化的速度明顯放緩，轉(zhuǎn)而注重提高城鎮(zhèn)化以后的居民生活質(zhì)量，致力于克服城鎮(zhèn)化過(guò)程中帶來(lái)的種種弊端。而在今后一個(gè)時(shí)期，隨著國(guó)家后工業(yè)化進(jìn)程的不斷發(fā)展，如何改變此前以工業(yè)為主的城鎮(zhèn)發(fā)展模式，將一座座“鋼鐵城市”“化工城市”和“汽車城市”逐步改造為“清潔城市”“智能城市”和“宜居城市”，已經(jīng)成為了日本城鎮(zhèn)化的未來(lái)發(fā)展方向。

位于日本九州地區(qū)熊本縣最南端的水俁市背山面海，風(fēng)景如畫。在工業(yè)化的大潮中，隨著以“窒素（氮）水俁工廠”為代表的大型化工企業(yè)在當(dāng)?shù)嘏d起并不斷發(fā)展壯大，這個(gè)原本恬淡祥和的小漁村也迅速成長(zhǎng)為日本知名的化工城市。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在“窒素水俁工廠”發(fā)展的鼎盛時(shí)期，整個(gè)水俁市的成年居民中，有一大半成為該企業(yè)的員工或者從事著與該企業(yè)相關(guān)的工作�！爸纤厮畟R工廠”幾乎成為水俁市的代名詞。然而，就在居民們享受著城鎮(zhèn)化所帶來(lái)的欣欣向榮和生活的富足便利之時(shí)，“窒素水俁工廠”排出的化工廢料甲基汞也釀成了人類歷史上首例“公害病”——“水俁病”的悲劇。水俁這座城市也隨著“水俁病”進(jìn)入英文詞典成為日本城鎮(zhèn)化進(jìn)程中的負(fù)面典型教材。那些不幸罹患“水俁病”的居民至今仍不得不忍受著終身的痛苦煎熬。自此，“堅(jiān)決避免水俁的悲劇重演”成了中央政府和地方的堅(jiān)定不移的信念和目標(biāo)。

如今，當(dāng)記者走進(jìn)這座曾經(jīng)的“公害城市”進(jìn)行采訪時(shí)，從熊本縣知事、水俁市市長(zhǎng)到普通的工人、茶農(nóng)和漁民，記者聽(tīng)到最多的便是“環(huán)�！薄扒鍧崱薄熬G色”等字眼。正是因?yàn)橛羞^(guò)最為慘痛的歷史教訓(xùn)，所以今天的水俁市制定和執(zhí)行了全日本乃至全世界最為嚴(yán)格的環(huán)境保護(hù)和資源回收標(biāo)準(zhǔn)。在一片普通的居民小區(qū)，記者看到，生活垃圾分類回收的種類區(qū)分竟然多達(dá)24種。一個(gè)普通的玻璃瓶，除金屬瓶蓋和玻璃瓶身分開(kāi)回收外，玻璃瓶身又被區(qū)分透明、半透明和不透明等三個(gè)不同種類加以回收�！把�的教訓(xùn)已經(jīng)證明，失去了清潔，再繁榮的城市也只有死路一條。對(duì)于所有城市居民來(lái)說(shuō)，今天一時(shí)的麻煩，是為了自己和子孫后代們未來(lái)能夠更好地生活�！币晃凰畟R市政府的工作人員如是說(shuō)。

長(zhǎng)期以來(lái)，日本的鋼鐵工業(yè)都穩(wěn)居世界前茅。究其源流，應(yīng)提到1901年興建于小倉(cāng)市的“官營(yíng)八幡制鐵所”。一個(gè)多世紀(jì)來(lái)，伴隨著這座日本標(biāo)志性的鋼鐵企業(yè)的誕生和發(fā)展，小倉(cāng)市也始終享有著日本“鋼鐵之都”的美譽(yù)。二戰(zhàn)末期，小倉(cāng)作為日本軍工產(chǎn)業(yè)的重要基地曾被美軍列為原子彈轟炸的目標(biāo)之一。1963年，在日本城鎮(zhèn)化高速發(fā)展的時(shí)期，小倉(cāng)市與其周邊地區(qū)的另外4個(gè)城市合并為現(xiàn)在的北九州市。數(shù)十年鋼鐵工業(yè)發(fā)展所造成的環(huán)境污染、城市規(guī)模的驟然增大帶來(lái)的“消化不良”以及經(jīng)濟(jì)高速增長(zhǎng)所產(chǎn)生的“城市病”，都嚴(yán)重困擾著北九州這座年輕城市的生存和發(fā)展。

在此后的整整半個(gè)世紀(jì)里，將“鋼鐵之都”變?yōu)椤熬G色之都”成了北九州市矢志不渝的目標(biāo)和追求。在這一由城鎮(zhèn)化的加速期轉(zhuǎn)型過(guò)渡至城鎮(zhèn)化的成熟期的過(guò)程中，北九州市充分運(yùn)用現(xiàn)代科技成果，特別是當(dāng)代IT、新能源、新材料等領(lǐng)域的最新技術(shù)，有效發(fā)揮城市自身優(yōu)勢(shì)，摸索出了一條“以智能化推進(jìn)城鎮(zhèn)化”的道路。運(yùn)用最新的IT智能控制技術(shù)，“地區(qū)節(jié)電所”實(shí)時(shí)地掌握著北九州市各個(gè)區(qū)域的電力供給和需求情況，并且能夠通過(guò)調(diào)用氣象資料和歷史記錄等方式，智能地預(yù)判所在地區(qū)的電力消耗高峰和低谷，然后分別相應(yīng)地上調(diào)和下調(diào)電力消耗高峰和低谷時(shí)期的電價(jià)。隨時(shí)波動(dòng)的電價(jià)信息通過(guò)無(wú)線通訊網(wǎng)絡(luò)被即時(shí)地傳遞到該地區(qū)每戶居民家中設(shè)置的智能平板電腦上，居民將據(jù)此而自覺(jué)地錯(cuò)開(kāi)用電高峰，從而達(dá)到節(jié)約電力和平抑地區(qū)用電量峰谷差的目的。

為了實(shí)現(xiàn)二氧化碳的徹底“零排放”，北九州市充分利用“八幡制鐵所”在煉鋼過(guò)程中產(chǎn)生的大量氫氣，在全世界首創(chuàng)了以社區(qū)為單位的“氫氣站”，通過(guò)埋藏于地下的管道將氫氣作為清潔能源輸送至社區(qū)的家庭、辦公樓和公共設(shè)施。同時(shí)，北九州市還興建了一批“加氫站”，為使用氫氣作為能源的燃料電池汽車提供“加氫”服務(wù)。2012年，北九州市被經(jīng)濟(jì)合作開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu)（OECD）確定為亞洲地區(qū)首座“綠色成長(zhǎng)型城市”，該市在城鎮(zhèn)化過(guò)程中的保護(hù)環(huán)境和發(fā)展經(jīng)濟(jì)“兩手硬”的成功經(jīng)驗(yàn)值得其他國(guó)家借鑒。（謝宗睿）