2013年12月19日09:23 來源:人民網(wǎng)-日本頻道
日本產(chǎn)業(yè)技術(shù)短期大學(xué)的多名學(xué)生,將40年前的名車“蓮花歐洲之星”改裝成電動(dòng)汽車。 |
人民網(wǎng)東京12月18日電 據(jù)日本《讀賣新聞》報(bào)道,日本產(chǎn)業(yè)技術(shù)短期大學(xué)的多名學(xué)生,將40年前的名車“蓮花歐洲之星”改裝成電動(dòng)汽車,并將在于12月20日開幕的大阪車展中展出。該車完全手工改造,并搭載獨(dú)立的內(nèi)部充電裝置。學(xué)生們希望讓昔日的跑車獲得重生。
“蓮花歐洲之星”在世界各地?fù)碛斜姸鄲酆谜。?0世紀(jì)70年代, 該車因作為漫畫《電路狼》中主人公的座駕而聞名,并引發(fā)了超級(jí)跑車的熱潮,在日本國內(nèi)也積累了眾多人氣。
2011年, 產(chǎn)業(yè)技術(shù)短期大學(xué)的講師久保田憲司提出用手工制造汽車。當(dāng)時(shí)他們便把目光投向了代表未來汽車發(fā)展方向的環(huán)保車——電動(dòng)汽車。本著質(zhì)量不能輸給現(xiàn)售車的理念,久保田憲司組織了20名學(xué)生,把昔日名車改造成為電動(dòng)汽車。
久保田憲司以50萬日元的價(jià)格,在網(wǎng)上拍賣中成功拍下沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的69年產(chǎn)的蓮花歐洲之星車身。據(jù)悉,他們從2011年10月開始對(duì)該車進(jìn)行改造,90塊鋰電池均為手工安裝。
為了彌補(bǔ)冷暖氣設(shè)備的電力損耗,該車裝有用液化氣發(fā)電的發(fā)電機(jī)。行駛過程中也可充電,充滿一次電可行駛150~200公里,技術(shù)水平比現(xiàn)售電動(dòng)汽車絲毫不遜色。
據(jù)了解,購買時(shí)車身滿是鐵銹,產(chǎn)業(yè)技術(shù)短期大學(xué)學(xué)生用銼刀、樹脂材料對(duì)車身進(jìn)行修復(fù),車身表面涂上藍(lán)金屬漆。擔(dān)任項(xiàng)目組長的大栩隆寬稱,這是學(xué)生智慧與技術(shù)的結(jié)晶,我們希望乘坐者能有乘坐名車的感受。 (編譯:劉亞坤 審稿:夏文達(dá))