2014年01月07日13:34 來源:RecordJapan
根據(jù)美國(guó)福特汽車公司近日公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2013年在華新車銷量同比增加49%,達(dá)93萬5813輛,趕超豐田和本田。 |
日媒7日?qǐng)?bào)道,根據(jù)美國(guó)福特汽車公司近日公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2013年在華新車銷量同比增加49%,達(dá)93萬5813輛,趕超豐田和本田。
據(jù)統(tǒng)計(jì),福特汽車在過去10年期間在華新車銷量一直落后于多家日本汽車公司,2013年反超的主因有二,其一是擴(kuò)充了在華銷售新車陣容,其二在中日關(guān)系惡化的環(huán)境下乘勝追擊。
另一方面,預(yù)計(jì)美國(guó)通用汽車公司以及德國(guó)大眾汽車公司去年在華新車銷量均將超過300萬輛大關(guān),福特與之仍然存在很大的差距。
數(shù)據(jù)顯示,豐田去年在華新車銷量同比增加9.2%,約為91萬7500輛,本田在華新車銷量同比增加26.4%,約為75萬6882輛。
業(yè)內(nèi)人士指出,福特?cái)U(kuò)充在華新車品種極大的推動(dòng)了銷量增加,2012年末以后,福特在華推出了翼虎、翼搏等多款SUV汽車,此后發(fā)布了新款?怂挂约懊傻蠚W。
2012年秋季以后,中日兩國(guó)因釣魚島領(lǐng)土問題導(dǎo)致關(guān)系惡化,中國(guó)國(guó)內(nèi)更是掀起了抵制日貨的風(fēng)潮,日系汽車在華銷量頓時(shí)跌落千丈,福特汽車則借此機(jī)會(huì)乘勝追擊。
進(jìn)入2013年以后,豐田等日系汽車在華銷量雖有所回升,但是中日兩國(guó)關(guān)系依舊比較緊張。豐田中國(guó)地區(qū)某負(fù)責(zé)人指出,豐田去年在華發(fā)售了多款新車型,使得銷量大幅回升,2014年制定的在華銷量目標(biāo)為110萬輛以上,不過福特汽車在華銷量激增對(duì)于豐田以及其他日系品牌汽車來說,確實(shí)是一大重壓。
雖然福特在華銷量趕超了豐田和日本,但是想要進(jìn)入前3位依舊比較遙遠(yuǎn)。先不說通用和大眾,就連趕超日產(chǎn)和現(xiàn)代都比較困難。
根據(jù)調(diào)研公司LMC Automotive公布的預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,預(yù)計(jì)德國(guó)大眾汽車2013年在華新車銷量將達(dá)到320萬輛,而2012年則為280萬輛;預(yù)計(jì)美國(guó)通用汽車公司去年在華新車銷量也將超過300萬輛。
另外,日產(chǎn)汽車去年制定的在華銷量目標(biāo)為125萬輛,現(xiàn)代汽車去年在華新車銷量則達(dá)到了164萬輛。