2014年04月23日13:34 來(lái)源:環(huán)球網(wǎng)
自動(dòng)剎車(chē)作為影響消費(fèi)者選購(gòu)汽車(chē)的新因素,正越來(lái)越受關(guān)注。豐田和日產(chǎn)汽車(chē)以高檔車(chē)為中心,也正在擴(kuò)大自動(dòng)剎車(chē)的配備。 |
日產(chǎn)于2月上市的高級(jí)運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)“Skyline”的新款車(chē)配備了一項(xiàng)驚人的功能,不僅可以探測(cè)前方車(chē)輛,還可以通過(guò)能從前方車(chē)輛下面穿過(guò)的雷達(dá)波探測(cè)前方第2輛汽車(chē)。這與Skyline屬于不同模式,對(duì)于多功能運(yùn)動(dòng)車(chē)(SUV)“X-TRAIL”,65%消費(fèi)者選擇了自動(dòng)剎車(chē)。
在小輕型汽車(chē)領(lǐng)域,大發(fā)工業(yè)也引進(jìn)了消費(fèi)者可自主選擇安裝與否的自動(dòng)剎車(chē)配件,不含稅售價(jià)5萬(wàn)日元左右。目前正在擴(kuò)大消費(fèi)者的范圍。(記者 關(guān)超)
自動(dòng)剎車(chē)可以分為像EyeSight那樣以立體方式識(shí)別物體的“攝像頭方式”,善于識(shí)別遠(yuǎn)處障礙物的“毫米波雷達(dá)方式”以及價(jià)格比較低廉的“紅外線激光器方式”3種。有些梅賽德斯·奔馳的高檔車(chē)同時(shí)采用多種方式。
在用于自動(dòng)剎車(chē)的零部件的量產(chǎn)技術(shù)等方面,歐洲零部件廠商具有領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。隨著日本各汽車(chē)廠商開(kāi)始標(biāo)配自動(dòng)剎車(chē),海外零部件廠商也正在積極與各汽車(chē)廠商展開(kāi)合作。
大型剎車(chē)制造商美國(guó)天和(TRW)計(jì)劃今后3年里將在日本的技術(shù)人員增加50%,增至150人。并將與日本大型汽車(chē)企業(yè)展開(kāi)合作,共同開(kāi)發(fā)有望在2020年之前投入實(shí)用的自動(dòng)駕駛汽車(chē)所用的零部件。將通過(guò)貼牌生產(chǎn)(OEM)提供車(chē)載攝像頭和剎車(chē)等。
天和曾向日產(chǎn)的X-TRAIL和本田的小型多功能運(yùn)動(dòng)車(chē)(SUV)“VEZEL”供應(yīng)以交換機(jī)進(jìn)行操作的電子駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)(Electrical Park Brake)。目前對(duì)日資三大車(chē)企的銷(xiāo)售額比例僅為約6%,今后計(jì)劃加以提升。
汽車(chē)零部件巨頭德國(guó)博世也將在日本銷(xiāo)售已在歐洲銷(xiāo)售的駕駛輔助技術(shù)。自2014年底起,將配合海外開(kāi)始的車(chē)載攝像頭量產(chǎn),推出基于傳感器的無(wú)人停車(chē)技術(shù)等。 免責(zé)聲明版權(quán)作品,未經(jīng)環(huán)球網(wǎng)Huanqiu.com書(shū)面授權(quán),嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載,違者將被追究法律責(zé)任。