“2005年SUV車型市場均價(jià)17萬，去年已經(jīng)上升到了28萬�！盝.D.POWER中國區(qū)副總裁梅松林一語道破車企扎堆推SUV車型的根本原因。消費(fèi)升級和買車一步到位的心理，讓消費(fèi)者愿意掏更多錢購買SUV車型，大批國產(chǎn)SUV直接在現(xiàn)有轎車平臺上開發(fā)，而終端售價(jià)要比轎車高一大截，利潤之豐厚讓車企難以抗拒。

數(shù)據(jù)顯示，隨著國內(nèi)汽車消費(fèi)主體年輕化、個(gè)性化的特征日漸顯著，SUV車型成為最火爆的消費(fèi)增長點(diǎn)，去年全國總銷量已達(dá)369萬輛，同比增長約50%，占整體車市的份額也攀升至22%，成為僅次于美國的全球SUV第二大市場。

中國SUV市場是否過熱？面對車企爭相投放SUV新車的局面，梅松林認(rèn)為，消費(fèi)者的意愿無法改變，車企只能跟隨和適應(yīng)市場需求。在美國、加拿大車市，SUV比重都高達(dá)38%左右，中國車市的SUV銷量提升還有很大潛力。尤其在車價(jià)持續(xù)走低的壓力下，車企要在中國車市立足并獲得較好盈利，必須有SUV的拳頭產(chǎn)品。

不過，全國乘聯(lián)會副秘書長崔東樹擔(dān)心，SUV車型大量投放會帶來油耗限值管理的壓力，車企要整體達(dá)標(biāo)，必須在SUV車型上應(yīng)用更多環(huán)保技術(shù)。

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北京車展手機(jī)刷碼就能入場

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本報(bào)訊（記者 張倩怡）昨日，北京車展正式對公眾開放。記者從手機(jī)淘寶了解到，今年沒有提前買票的觀眾也不必著急。只要有一臺智能手機(jī)，并且安上了手機(jī)淘寶APP，隨時(shí)隨地都能買票入場。

在手機(jī)淘寶上搜索“北京車展門票”，進(jìn)入購買頁面，點(diǎn)擊購買后就可自動生成一個(gè)二維碼門票。不需要再排隊(duì)兌換成實(shí)體票，觀眾直接憑手機(jī)淘寶訂單內(nèi)的二維碼，刷一下入口處的閘機(jī)，就能入場參觀車展了。

據(jù)了解，這是北京車展首次與淘寶合作，將其作為官方渠道，面向全國在線售票，其中包括實(shí)體門票和無須再次兌換的二維碼門票。為了配合二維碼門票的推行，車展主辦方還全面升級了展會的門禁閘機(jī)系統(tǒng)。本次成功試水之后，中展集團(tuán)的票務(wù)信息系統(tǒng)將和淘寶網(wǎng)全面打通，今后，在北京國際展覽中心舉辦的大型展會都能自動匹配淘寶網(wǎng)的電子票券系統(tǒng)，觀眾通過手機(jī)淘寶就能隨時(shí)隨地購買二維碼門票，刷碼參觀展會了。

手機(jī)淘寶相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，使用二維碼門票與使用傳統(tǒng)門票一樣，可以迅速通過閘機(jī)，且不產(chǎn)生任何的廢棄物，更加環(huán)保。除了展會，二維碼的應(yīng)用場景還很廣泛。比如今年五一節(jié)期間，為了避免旅游高峰期的排隊(duì)問題，淘寶旅行還將和全國50個(gè)旅游景點(diǎn)合作推出二維碼門票，游客可以通過掃碼的方式購買和入園，非常方便。

又訊（記者 孫奇茹）“未來三到四年，我們希望特斯拉電動車能實(shí)現(xiàn)中國的本地化生產(chǎn)�！弊蛉�，特斯拉電動車創(chuàng)始人、被業(yè)界譽(yù)為“下一個(gè)喬布斯”的埃隆·馬斯克在其中國的“首秀”現(xiàn)場如是說。