混動(dòng)版新雅閣 北美配置

人民網(wǎng)東京6月6日電 （劉戈）日本頻道綜合日本汽車專業(yè)媒體Response的報(bào)道，據(jù)美國(guó)頗具影響力的消費(fèi)者雜志《消費(fèi)者報(bào)告》（Consumer Reports）披露，本田美國(guó)公司2013年秋向美國(guó)市場(chǎng)投放的混動(dòng)版新雅閣的油耗表現(xiàn)存在“水分”。

該雜志經(jīng)過對(duì)混動(dòng)版新雅閣進(jìn)行試驗(yàn)，結(jié)果發(fā)現(xiàn)，這款車的實(shí)際油耗并沒有達(dá)到本田官方所宣稱的水平。5月29日，《消費(fèi)者報(bào)告》公布了混動(dòng)版新雅閣的耗油量試驗(yàn)結(jié)果，并沒有達(dá)到顧客所期待的47英里/加侖(約20km/升)，而實(shí)在耗油為40英里/加侖(約17km/升)。該雜志評(píng)論說(shuō)，這讓用戶失望。

不過，該雜志同時(shí)也表示，混動(dòng)版新雅閣實(shí)際達(dá)到的40英里/加侖(約17km/升)的耗油表現(xiàn)，在中型轎車當(dāng)中來(lái)說(shuō)也是屬于最高水平的表現(xiàn)了。不僅如此，該車型在電池與發(fā)動(dòng)機(jī)之間的動(dòng)力切換也非常順暢。

另?yè)?jù)美國(guó)EPA（環(huán)境保護(hù)局）公布的耗油水平，市區(qū)應(yīng)在50英里/加侖（約21.2km/升），高速應(yīng)在45英里/加侖（約19.1km/升），復(fù)合模式下應(yīng)在47英里/加侖（約20km/升）。(文章來(lái)源：Response ）

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