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日產(chǎn)系汽車業(yè)界的游戲規(guī)則“破壞者” 欲引領(lǐng)全球商業(yè)走向零排放社會(huì)

來源:人民網(wǎng)-日本頻道  2014年06月18日13:31

日產(chǎn) e-NV200發(fā)布會(huì)現(xiàn)場
日產(chǎn) e-NV200發(fā)布會(huì)現(xiàn)場
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人民網(wǎng)東京6月18日電 (劉戈)日本頻道綜合日本汽車專業(yè)媒體Response的報(bào)道,本月9日在位于日本橫浜市的日產(chǎn)總部,日產(chǎn)為商務(wù)電動(dòng)汽車“e-NV200”召開了發(fā)布會(huì)。這款車是繼2010年末推出乘用車聆風(fēng)之后的又一款批量生產(chǎn)的電動(dòng)車,西班牙巴塞羅那工廠肩負(fù)著生產(chǎn)任務(wù)。

e-NV200預(yù)計(jì)將在10月登陸日本本土市場,價(jià)格約388萬日元。據(jù)主管全球商品部門的安迪·帕爾默(Andy Palmer)副社長介紹,在同行業(yè)的其他車企還在推出第一款EV車型之際,日產(chǎn)卻打破了別人前進(jìn)的陣腳又推出了第二款電動(dòng)汽車,日產(chǎn)將引領(lǐng)汽車業(yè)界大踏步走向零排放的汽車社會(huì)。

據(jù)帕爾默副社長介紹,截止到2050年全球的汽車銷售估計(jì)將達(dá)2億輛,這樣的數(shù)字顯然是地球和人類無法承受的數(shù)字,社會(huì)在呼喚零排放的車型。在汽車行業(yè)的轉(zhuǎn)型過程中,日產(chǎn)是正真的游戲規(guī)則打破者,欲引導(dǎo)全球商業(yè)走向不會(huì)引起大氣污染的境地。帕爾默副社長如此對(duì)外界宣示日產(chǎn)在汽車領(lǐng)域的雄心和責(zé)任。(文章來源:Response

(版權(quán)聲明:本文系日本汽車專業(yè)媒體Response獨(dú)家授權(quán)人民網(wǎng)日本頻道的內(nèi)容,禁止其他網(wǎng)站轉(zhuǎn)載文章內(nèi)容和圖片)

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(責(zé)編:劉戈、陳建軍)

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