在“Robot Shuttle”中使用的電動(dòng)無(wú)人駕駛巴士（資料圖）

人民網(wǎng)東京8日電 據(jù)日本媒體報(bào)道，日本移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)公司DeNA7日發(fā)布消息稱，將與法國(guó)企業(yè)合作，8月起開始提供電動(dòng)無(wú)人駕駛公交服務(wù)“Robot Shuttle”（機(jī)器人擺渡車），預(yù)計(jì)應(yīng)用于公共設(shè)施或主題公園等私有場(chǎng)所。該公司表示，私有場(chǎng)所對(duì)速度沒(méi)有過(guò)高要求，不容易發(fā)生嚴(yán)重交通事故，因此計(jì)劃率先推行。

“Robot Shuttle”是由法國(guó)初創(chuàng)公司EasyMile開發(fā)的利用自動(dòng)駕駛巴士“EZ10”的一項(xiàng)服務(wù)。車輛通過(guò)車載攝像頭和傳感器來(lái)掌握位置，并遵循提前在地圖上設(shè)定的路線行駛。當(dāng)它檢測(cè)到周圍有人或障礙物時(shí)，能夠自動(dòng)減速或停車。

車內(nèi)未設(shè)駕駛席，前后座沒(méi)有區(qū)別。定員為12人（座席6個(gè)，站席6個(gè)）。預(yù)計(jì)最快時(shí)速為40公里，通常時(shí)速為20公里。續(xù)航時(shí)間最長(zhǎng)為10小時(shí)。

EasyMile表示，他們的目標(biāo)是2016年內(nèi)向全世界10個(gè)國(guó)家提供該車。目前，依據(jù)日本的法律，將該車的使用場(chǎng)所限定在公共設(shè)施、主題公園或工廠等私有場(chǎng)所。今年8月還將與永旺夢(mèng)樂(lè)城合作，在永旺夢(mèng)樂(lè)城幕張新都心（千葉縣）相鄰的豐沙公園內(nèi)投入使用。（編譯：徐冬羽  審稿：張麗婭）