本田研發(fā)團(tuán)隊(duì)購買911 GT3研究遭保時(shí)捷“調(diào)戲”

2016年07月29日15:51 來源：環(huán)球網(wǎng)綜合

在新車研發(fā)期間，購入同級競爭車型作為參考，這幾乎成為汽車行業(yè)的慣例，本田/謳歌也不例外。謳歌NSX項(xiàng)目負(fù)責(zé)人爆料，本田曾購入一輛保時(shí)捷911 GT3進(jìn)行研究，召回維修時(shí)被保時(shí)捷工作人員識破并留言“調(diào)戲”。

原標(biāo)題：本田研發(fā)團(tuán)隊(duì)購買911 GT3研究遭保時(shí)捷“調(diào)戲”

據(jù)美國《汽車新聞》7月28日報(bào)道，在新車研發(fā)期間，購入同級競爭車型作為參考，這幾乎成為汽車行業(yè)的慣例，本田/謳歌也不例外。謳歌NSX項(xiàng)目負(fù)責(zé)人爆料，本田曾購入一輛保時(shí)捷911 GT3進(jìn)行研究，召回維修時(shí)被保時(shí)捷工作人員識破并留言“調(diào)戲”。

近日，謳歌NSX項(xiàng)目負(fù)責(zé)人尼克羅賓遜(Nick Robinson)接受采訪時(shí)稱，本田曾購置一輛全新保時(shí)捷911 GT3 RS，用以對正在研發(fā)的第二代NSX進(jìn)行轉(zhuǎn)向能力和動態(tài)穩(wěn)定性測試的參考。

后來，本田所購這輛GT3因發(fā)動機(jī)連桿缺陷而召回，保時(shí)捷維修人員在檢查黑匣子數(shù)據(jù)時(shí)發(fā)現(xiàn)這輛車竟然屬于NSX開發(fā)團(tuán)隊(duì)。作為同行，免不了開點(diǎn)無傷大雅的玩笑，他們維修后在引擎蓋里留言道“保時(shí)捷祝本田好運(yùn)。后會有期�！辈④囁突亟o羅賓遜團(tuán)隊(duì)。

有趣的是，保時(shí)捷GT3并非本田謳歌購入進(jìn)行新車測試的唯一車型。羅賓遜透露，研發(fā)團(tuán)隊(duì)還曾購買一輛邁凱倫MP4-12C，這輛車也曾送回維修多次，但邁凱倫員工“并不太清楚”其背后的主人，不過工作人員確曾詢問：“你在哪兒跑出時(shí)速205英里的？在哪條賽道？”畢竟，這一極限速度幾乎趕上了MP4-12C官方最高時(shí)速(207英里)，普通車主可辦不到這一點(diǎn)。

(實(shí)習(xí)編譯：黃夢嬌審稿：劉洋)