2016年09月05日08:04 來(lái)源:環(huán)球網(wǎng)綜合
優(yōu)步英國(guó)將與日產(chǎn)和比亞迪兩家汽車公司進(jìn)行合作,在其打車平臺(tái)上引入更多電動(dòng)汽車。 |
據(jù)歐洲《汽車新聞》8月31日?qǐng)?bào)道,優(yōu)步英國(guó)將與日產(chǎn)和比亞迪兩家汽車公司進(jìn)行合作,在其打車平臺(tái)上引入更多電動(dòng)汽車。
為響應(yīng)汽車減排的環(huán)保理念,優(yōu)步英國(guó)計(jì)劃于今年9月底在其平臺(tái)上增加50輛比亞迪與日產(chǎn)的純電動(dòng)汽車,并進(jìn)行為期三個(gè)月的調(diào)研,計(jì)算該城市在充電設(shè)施方面對(duì)電動(dòng)汽車的最大容量。到明年,優(yōu)步平臺(tái)上的純電動(dòng)汽車計(jì)劃達(dá)到數(shù)百輛。不過,優(yōu)步的這一計(jì)劃需要更完備的城市充電設(shè)施,以及利好的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)作為支撐。
鼓勵(lì)電動(dòng)汽車、實(shí)行節(jié)能減排也是倫敦市政府的想法。倫敦市長(zhǎng)薩迪克·汗(Sadiq Khan)曾表示計(jì)劃提供更多的低排量公交車,擴(kuò)大電動(dòng)汽車充電網(wǎng),并向高排量汽車征收額外的稅收。在這一政策背景下,推行電動(dòng)汽車也是優(yōu)步面對(duì)其他出租車公司的一種競(jìng)爭(zhēng)策略。目前倫敦市使用優(yōu)步的行程中有60%使用的是油電混合動(dòng)力汽車。
日產(chǎn)公司已經(jīng)在本周三做出聲明,將為優(yōu)步英國(guó)提供20輛聆風(fēng)純電動(dòng)汽車。
(實(shí)習(xí)編譯:陳東立審稿:劉洋)