10月13日上午8點12分，由于受19號大型臺風(fēng)影響，千曲川決堤導(dǎo)致北陸新干線被浸泡于河水中。（圖片來源：日本《朝日新聞》網(wǎng)站）

人民網(wǎng)東京10月16日電（李沐航）據(jù)《朝日新聞》網(wǎng)站報道，因受19號大型臺風(fēng)影響，導(dǎo)致千曲川決堤。期間，河水泛濫造成多輛北陸干線被水浸泡，數(shù)量達到北陸新干線總數(shù)的三分之一。在運輸受到嚴重影響的前提下，目前還沒有后續(xù)能夠替代北陸新干線的車輛使用，而完全修復(fù)受損車輛更是遙遙無期。

北陸新干線被河水浸泡發(fā)生在長野市JR東日本長野新干線車輛中心（簡稱“中心”）內(nèi)，該中心距離長野站約10公里處，與JR西日本白山綜合車輛所共同承擔(dān)北陸新干線的養(yǎng)護及升級作業(yè)。中心內(nèi)，停放著由19節(jié)車廂組成的JR東日本“E7系”、11節(jié)車廂組成的JR西日本“W7系”，兩條新干線共計30節(jié)車廂均被河水浸泡。除此之外，中心內(nèi)還停放著由8節(jié)車廂組成的“E7系”和由2節(jié)車廂組成的“W7系”，也均被河水浸泡。

JR東日本透露，截至15日，由于該中心受災(zāi)情況嚴重，還無法在現(xiàn)場進行詳細調(diào)查，車輛的具體受損情況尚不得而知。但是，新干線相關(guān)技術(shù)人員表示，車輛底部不僅只有車輪這么簡單，還有馬達及制動系統(tǒng)等，而且電子器械非常多。如果半導(dǎo)體部分被水浸泡，只能更換全部配件。

據(jù)了解，一輛新干線的壽命大致為15年左右，“E7系”及“W7系”是2015年北陸新干線開業(yè)時所開發(fā)出的最新銳車型。12節(jié)車身長度的一輛新干線總造價約為33億日元（約合人民幣2.15億元），如果是10輛新干線，損失至少達到330億日元（約合人民幣21.5億元）。