2013年09月11日14:39 來源:國際在線專稿
日產(chǎn)汽車公司9日透露,該公司有意在中國普及其研發(fā)的可以緩解交通擁堵的車載系統(tǒng)。該系統(tǒng)還有望可以減少大氣污染,日產(chǎn)汽車公司將從北京著手將這一系統(tǒng)推廣至上海等地,宣傳其環(huán)保作用。據(jù)悉,該系統(tǒng)具有提示最短路徑等功能。從去年起,日產(chǎn)汽車公司與北京市交通委員會聯(lián)合進行大約1年的驗證試驗。結果顯示,如果有1成左右的北京路面車輛安裝這一系統(tǒng),那么耗油量和二氧化碳排放量將能夠各減少10%。 |
日產(chǎn)汽車公司9日透露,該公司有意在中國普及其研發(fā)的可以緩解交通擁堵的車載系統(tǒng)。該系統(tǒng)還有望可以減少大氣污染,日產(chǎn)汽車公司將從北京著手將這一系統(tǒng)推廣至上海等地,宣傳其環(huán)保作用。
據(jù)悉,該系統(tǒng)具有提示最短路徑等功能。從去年起,日產(chǎn)汽車公司與北京市交通委員會聯(lián)合進行大約1年的驗證試驗。結果顯示,如果有1成左右的北京路面車輛安裝這一系統(tǒng),那么耗油量和二氧化碳排放量將能夠各減少10%。
目前,在中國銷售的日產(chǎn)汽車上已經(jīng)配備了該系統(tǒng)的終端,日產(chǎn)汽車公司還考慮讓這一系統(tǒng)支持智能手機。驗證實驗根據(jù)日本新能源與產(chǎn)業(yè)技術綜合開發(fā)機構與中國國家發(fā)展和改革委員會達成的協(xié)議實施,北京大約1.2萬輛汽車上安裝了該系統(tǒng)的終端。