人民網(wǎng)北京10月21日電 （傅小康）記者近日從東風(fēng)日產(chǎn)獲悉，今年9月，東風(fēng)日產(chǎn)雙品牌銷量92,699輛（NISSAN品牌84,043輛，啟辰品牌8,656輛），同比激增107.89%，一舉沖破“9”字頭大關(guān)，達(dá)成該企業(yè)成立十年來最好的單月銷量業(yè)績。同時(shí)，2013年1-9月，東風(fēng)日產(chǎn)不僅以一家企業(yè)36.39%的市占率力壓豐田、本田，繼續(xù)擴(kuò)大日系第一的領(lǐng)先優(yōu)勢，并且重新反超北京現(xiàn)代，強(qiáng)勢回歸行業(yè)四強(qiáng)。

產(chǎn)品全面開花 細(xì)分市場各有突破

據(jù)東風(fēng)日產(chǎn)提供的數(shù)據(jù)顯示，東風(fēng)日產(chǎn)的全線爆發(fā)，體現(xiàn)在各自細(xì)分市場。旗艦車型新世代天籟上市半年來市場表現(xiàn)穩(wěn)健，面對新雅閣和新蒙迪歐這兩款同屬操控陣營的新車夾攻依然堅(jiān)守其牢固的價(jià)值體系，以10,780輛的成績在中高級車市場的萬輛俱樂部中站穩(wěn)腳跟。

而軒逸車系在9月的終端銷量27,092輛，再創(chuàng)歷史新高；新TIIDA以15,555輛的成績延續(xù)了“兩廂車王”的成績；陽光，9,795輛的銷量足以證明這款寬大實(shí)用車型的市場競爭力；新驪威也以9,965輛的成績實(shí)現(xiàn)了今年換代上市以來的最好成績。

同樣刷新今年銷量紀(jì)錄的還有逍客，該車型憑借12,668輛的銷售成績達(dá)成了2012年以來的新高。

另外，不容忽視的還有東風(fēng)日產(chǎn)的全新品牌啟辰。這個(gè)剛剛踏過成立三周年節(jié)點(diǎn)的新生力量，在2013年1-9月，啟辰品牌僅依靠兩款車型就達(dá)成了67,919輛的業(yè)績，月均銷量超過7,500輛，已然成為合資自主品牌中的標(biāo)桿。

據(jù)東風(fēng)日產(chǎn)市場銷售總部副總部長楊嵩介紹，自去年9月釣魚島事件發(fā)生以來，東風(fēng)日產(chǎn)陸續(xù)出臺“安全保障承諾”、“7天包換”、“出險(xiǎn)代步承諾”等舉措，迅速聚攏消費(fèi)人氣，成為當(dāng)時(shí)恢復(fù)最快的日系車企。

楊嵩同時(shí)表示，東風(fēng)日產(chǎn)“金九”超過9萬輛的銷量并不是靠向經(jīng)銷商壓庫完成的。據(jù)其提供的另一份內(nèi)部數(shù)據(jù)顯示，東風(fēng)日產(chǎn)當(dāng)月的終端交車量同樣突破9萬輛。可以說，東風(fēng)日產(chǎn)的“史上最好”單月成績，是真真正正賣到消費(fèi)者手里的“銷量”，而非產(chǎn)量。