2014年02月12日08:23 來源:環(huán)球網(wǎng)
日本住友商事回收利用電動(dòng)車(EV)廢舊鋰電池,開發(fā)出大型蓄電池系統(tǒng)。該系統(tǒng)容量為400千瓦時(shí),可提供50個(gè)家庭1天的用電量。據(jù)悉,這一系統(tǒng)將主要作為太陽(yáng)能發(fā)電的輔助系統(tǒng),減少天氣對(duì)發(fā)電量的影響。 |
據(jù)日本《讀賣新聞》2月10日?qǐng)?bào)道,日本住友商事回收利用電動(dòng)車(EV)廢舊鋰電池,開發(fā)出大型蓄電池系統(tǒng)。該系統(tǒng)容量為400千瓦時(shí),可提供50個(gè)家庭1天的用電量。據(jù)悉,這一系統(tǒng)將主要作為太陽(yáng)能發(fā)電的輔助系統(tǒng),減少天氣對(duì)發(fā)電量的影響。這一蓄電池系統(tǒng)預(yù)計(jì)在3年后投入市場(chǎng)。
這一系統(tǒng)利用了從16臺(tái)行駛約10萬公里的日產(chǎn)汽車EV“聆風(fēng)“(Leaf)回收的鋰電池。2014年2月起,研究人員將在大阪市此花區(qū)的人造陸地進(jìn)行試驗(yàn),利用蓄電池系統(tǒng)輔助大規(guī)模太陽(yáng)能發(fā)電站并穩(wěn)定發(fā)電量。
2010年,住友商事與日產(chǎn)汽車公司合資成立4R Energy公司,并以電動(dòng)車EV廢舊鋰電池的商業(yè)再利用為目標(biāo)。(屈明旻)