據(jù)澳大利亞媒體Just-auto近日報道，豐田汽車前首席工程師，現(xiàn)任副董事長內山田武樂觀預測，截止2020年，混合動力車將占豐田汽車總量的30%�；旌蟿恿�車前景廣闊，相比電動車更可行。

內山田武表示，“我認為在具有環(huán)保意識的國家，混合動力汽車將成為主流。我從來沒有使用過“主流”一詞來形容，但現(xiàn)在我認為它會成為現(xiàn)實”。

內山田武之所以這么說，是因為豐田混合動力汽車的銷量已經(jīng)達到了500萬輛。去年，豐田日本銷量的40%、全球銷量的14%都是混合動力汽車。根據(jù)日本汽車經(jīng)銷商協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，普銳斯和Aqua(普銳斯 C)分別為2012財年日本第一、第二暢銷車型。

不過，《華爾街日報》指出，2011年美國所有混合動力汽車所占的市場份額約為2.1%，而同一時期在歐洲27國，油電混合動力汽車的份額甚至還不夠1%。

內山田武表示，混合動力汽車要優(yōu)于其他替代能源汽車，他認為柴油汽車排放技術難以提高，最新的混合動力車型具有與柴油動力汽車相同水平的熱效率。

內山田武還表示，純電動汽車“在行駛距離上仍然遠遠落后于混合動力汽車”。首先，電池以及電池的充電能力和成本這些問題都不會在短時間內得到解決。而與純電動汽車相比，燃料電池汽車作為一種替代能源技術會更可行。(實習編譯 魏雨柔 審稿 劉洋)